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尽管恒指近一周未能延续上涨行情,在23000点一线呈现回调,但市场交投活跃度有所回升。根据港交所权益变动披露数据显示,最近十个交易日的权益变动事项再小幅增加59项至1187项,显示出市场投资者参与度在提高,从成交金额的稳步增加也反映出投资者参与热情的回升。从近期机构具体青睐标的来看,交通运输、铁路、乳业、通信和券商等板块均获机构投资者大笔增持。产业资本近期也不断增持旗下公司股票,其中,大连港、招商银行都获得集团大股东的连续增持。
恒指上周在美国加息预期持续增强的影响下,周线下跌2.06%逾471点,大市日成交额继续回升,上周日成交额均保持在800亿港元左右,较前一周小幅提升。
另外,上周末MSCI(明晟)宣布半年度指数审核结果,首次把在美上市的中概股纳入其MSCI旗下的中国指数和新兴市场指数,调整结果将于12月1日起生效。其中,MSCI中国指数新增阿里巴巴、百度、58同城、携程、京东等14只中概股。市场分析认为,未来6个月,上述调整将引发多达700亿美元的资金流入。
尽管恒指近一周未能延续上涨行情,在23000点一线呈现回调,但市场交投活跃度有所回升。根据港交所权益变动披露数据显示,最近十个交易日的权益变动事项再小幅增加59项至1187项,显示出市场投资者参与度在提高,从成交金额的稳步增加也反映出投资者参与热情的回升。从近期机构具体青睐标的来看,交通运输、铁路、乳业、通信和券商等板块均获机构投资者大笔增持。产业资本近期也不断增持旗下公司股票,其中,大连港、招商银行都获得集团大股东的连续增持。
铁路股近期获多家机构投资者的青睐,数据显示,摩根大通(JPMorgan Chase & Co.)在11月10日增持逾227.8万股中国铁建(1186)H股,增持均价11.54港元/股,增持后持股总数逾1.66亿股,持股比例升至8.01%。另外,摩根大通在11月9日增持逾2290万股中国中车(601766,股吧)(1766)H股,增持成本均价为9.981港元/股,本次增持后持股总数逾2.79亿股,持股占比升至6.4%。
此外,消费股继续有机构追捧,澳洲联邦银行(Commonwealth Bank of Australia)于11月9日增持415.7万股蒙牛乳业H股,增持均价13.89港元/股,增持后持股逾4.34亿股,持股占比11.08%。摩根大通近期连续增持通信股,该机构于11月4日、9日分别增持中兴通讯(0763)H股逾427万股、241万股,增持均价为19.009港元/股、18.702港元/股,增持后持股逾6229万股,持股占比8.24%。
值得注意的是,产业资本近期频频出手增持旗下上市公司股票,其中,大连港(2880)获第二大股东大连港集团于11月9日、10日连续2次增持合计2556.8万股H股,增持成本均价为2.9855港元/股,增持后持股7856.8万股,持股比例升至7.39%。另外,招商银行(3968)近期持续获得大股东招商局集团的增持,招商局集团分别于11月9日和6日增持1000万股招商银行H股和2012.2万股招商银行A股,增持均价分别为21.768港元/股和18.638人民币元/股,增持后持有H股增至8.06亿股,持股比例升至17.57%。
<p>(本报研究员 高毅) |
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