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如何使你的爱车更省油

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发表于 2009-1-23 11:13:33 | 显示全部楼层 |阅读模式

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如何使你的爱车更省油

    一、柔和起步挂低挡.起步,缓缓地踩下油门踏板,缓慢加速。让汽车达到一定挡位速度时,学会听着发动机的声音来逐步把挡位从低换到高。这可以减少发动机的升温时间,增加燃油的利用率。如果启动时轰大油门来提速,这样不但伤车也会大大增加耗油量。
    二、一般轿车的经济时速处在60Km/h~80Km/h之间。当汽车运行在经济时速时是最省油的,无论车速过高或过低对节油都不利。车速低时,活塞的运动速度低,燃烧不完全。车速高时,进气的速度增加导致进气阻力增加,这些都使耗油增加。
    三、轻抬油门,轻抬油门能省油.如果猛抬油门,则会使发动机转速突然降低而起到牵阻作用,抵消一部分行驶惯性,并使汽车产生“颤动”,而使耗油量增加。
    四、换挡及时.换挡要快而及时,特别在斜坡上行驶,换挡的时间越短,汽车的动力性就发挥得越好,就越能节省燃料。如果换挡不及时,并且手脚配合不好而空踩油门,那必然大大地增大油耗。
    五、减少使用制动.制动实质上是一种能量转化的过程,制动意味着能量的消耗。所以在通过交叉路口、下坡,都应提前抬起油门,如果车子性能好,也可以挂空挡溜车,使汽车自然减速达到“以滑代刹”的目的。
六、保持跟车距离.如果道路拥塞,而前车又经常刹车,就应该和前车保持足够的跟车距离,这样可以既可以从容减速,又可以减少制动次数,以达到省油的目的。
    七、高挡行车省油.一般来说,尽可能使用高速挡行车,少用中间挡。
当然,也不要在高挡位拖挡行驶。要学会听发动机的声音来换挡,并且要了解自己车的情况。当发动机要“发抖”前,就要把挡位降下来,让车速提上去再换回高挡。
八、确保轮胎气压正常。因为轮胎充气不足或者充气太多都会增加耗油量,所以应该定时检查轮胎的气压。另外,不要随意更换轮胎的大小。选择更宽的轮胎或许能让您的爱车看来更有“跑车味”,但轮胎越宽,车轮的阻力也相应增大,所以除非你真的很需要那额外的抓地能力,否则就只是在白白浪费汽油钱。
九、记得经常清理车后行李箱。多余的东西,不论是一双很少用到的球鞋,还是半罐用剩的机油,都会增加汽车的负重,从而也就增加了您口袋的负担。




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发表于 2009-1-23 14:59:57 | 显示全部楼层

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发表于 2009-2-7 20:18:38 | 显示全部楼层

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发表于 2009-2-7 21:03:09 | 显示全部楼层
                
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发表于 2009-3-2 09:45:18 | 显示全部楼层
lz的轮毂和我一样耶!花了多少钱呀?
发表于 2009-3-2 15:18:59 | 显示全部楼层
学习中!!!!!!!!!
发表于 2009-3-2 20:22:23 | 显示全部楼层

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 楼主| 发表于 2009-3-2 20:55:50 | 显示全部楼层
引用:
原帖由 yanshiyou 于 2009-03-02 09:45 发表在 4  lz的轮毂和我一样耶!花了多少钱呀?
1100元

如何使你的爱车更省油

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发表于 2009-3-3 11:00:10 | 显示全部楼层
引用:
原帖由 3160876 于 2009-03-02 20:55 发表在 7  1100元
和我一样,这种质量不错唷!是不是在庆丰路购买的呢?
发表于 2009-3-4 09:21:53 | 显示全部楼层
当然,也不要在高挡位拖挡行驶。要学会听发动机的声音来换挡,并且要了解自己车的情况。当发动机要“发抖”前,就要把挡位降下来,让车速提上去再换回高挡。--这个时候已经拖档了,很毁车也费油了。
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