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[转载] 波音2014年全球交付再居首

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发表于 2015-1-15 05:51:00 | 显示全部楼层 |阅读模式

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空客业绩报告则显示,2014年,宽体机总共交付139架,包括108架A330系列飞机、30架A380以及年底交付的首架A350XWB,这已是空客宽体机交付创造的公司最好纪录。区别于多年在航空公司客户订单上的较量,中国飞机租赁市场近几年才兴起。
                        每经记者李卓发自北京
1月13日晚间,波音、空客同时发布2014年度业绩报告。波音全年交付飞机723架,收获净订单1432架,储备订单总数增至5789架;空客全年交付飞机629架,收获净订单1456架,储备订单总数达6386架。由此,波音连续3年摘得“交付王”称号,空客则持续成为“订单王”。
《每日经济新闻》记者注意到,波音公司2014年领先空客多交付近百架飞机,主要是宽体机。
截至昨日(1月14日)记者发稿,二者均未公布2014年中国市场数据。不过,就在公布年度业绩当日,空客同时宣布中国飞机租赁有限公司确认订购100架空客A320系列飞机。
业内人士普遍认为,区别于航空公司客户,近两年中国飞机租赁公司购机才开始空前发力,是中国航空市场继续向好的积极信号,同时也将是波音、空客未来激战中国市场的另一重要领域。
宽体机角力升级
2014年,波音、空客宽体机角力升级,从波音2014年9月底开始交付中国国航亚洲首架波音747-8中可见一斑。
波音提供给《每日经济新闻》记者的数据显示,2014年,波音宽体机交付238架,主要包括114架787、99架777、18架747、还有6架767。
据波音表示,其宽体机去年交付占到了全世界交付双通道飞机的60%以上。
空客业绩报告则显示,2014年,宽体机总共交付139架,包括108架A330系列飞机、30架A380以及年底交付的首架A350XWB,这已是空客宽体机交付创造的公司最好纪录。
交付上落后,空客因此在新客户发展与订单的追逐上持续穷追猛打。2014年空客共发展了14家新客户。在来自67家总客户的1456架净订单中,包括了135架宽体飞机(包括A330、A350XWB和A380)订单。
空客在业绩报告中强调,宽体机A330neo在推出6个月的时间里就获得120架确认订单,是空客2014年所有销售业绩中最值得一提的。
但2014年波音宽体机订单仍领先空客,高达328架,其中777达283架,还有41架787和4架767。
不过,在单通道飞机的较量上,2014年,空客共交付490架A320系列,略超波音(波音新一代737项目在2014年的交付量为485架)。空客表示,A320neo项目目前正在稳步推进,随着2014年9月成功完成首飞,空客将于2015年三季度完成A320neo飞机的取证工作,并在四季度交付首架飞机。
中国租赁航空再发力
1月13日,来自中国飞机租赁公司的100架订单确认,让错失“交付王”的空客至少在中国市场不会失意。
区别于多年在航空公司客户订单上的较量,中国飞机租赁市场近几年才兴起。
波音、空客为此燃烧的新战火在于,在这块市场上,波音公司2013年才获得来自中国的第一笔租赁公司的飞机订单,虽然没有透露租赁公司名字,但这笔高达130架的订单数量占到了波音2013年在中国所获全部订单的一半以上。
早在2011年,空客公司就已经抢先获得工银金融租赁有限公司的总计42架空客A320系列的订单,这是中国租赁公司首次较大批量订购飞机。2012年8月,工银租赁再次向空客追加50架A320系列飞机订单。在中国航空租赁市场的抢占上,空客无疑暂时居先。
<p>业内人士对《每日经济新闻》记者分析认为,中国航空租赁市场近两年的兴起,一方面由于国务院办公厅在2013年12月印发了《关于加快飞机租赁业务发展的意见》,对租赁企业在进口飞机的税收和融资上提及了多项利好政策;同时与近两年中国放宽民营航空审批政策、以及廉价航空市场的快速崛起密切相关,新生多家航空公司;此外,现有多家航空公司也有扩充机队的强烈欲望,促使飞机租赁需求激增。




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