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多位业内人士表示,作为银行混改的试点单位,交通银行的改革方案有望在本月内获批,而中国银行很可能会是继交通银行之后的下一个试点。关于国资减持,马鲲鹏表示,5月底汇金减持工行和建行是一个重要信号,这表明国有银行的国有控股股东能够减持了。
多位业内人士表示,作为银行混改的试点单位,交通银行的改革方案有望在本月内获批,而中国银行很可能会是继交通银行之后的下一个试点。
市值5000亿的交通银行周一突然涨停,国有银行的混合所有制改革话题再次引起市场关注。多位业内人士表示,作为银行混改的试点单位,交通银行的改革方案有望在本月内获批,而中国银行很可能会是继交通银行之后的下一个试点。
早在去年,交行高调宣布交行的高管买入自家的股票,并宣称正在申请混改试点。交行表态,交行要在国有银行的混合所有制改革中“先行先试”。
多位业内人士表示,交通银行的混改方案已提交高层,有望在本月内获批。与之同步的是,有关银行业改革的总纲领性文件也有望于6月出台。而在交通银行之后,中国银行有可能成为下一个试点国有银行。
混改三大路径曝光
国金证券银行分析师马鲲鹏对东方财富网表示,预期银行混改主要包括三方面:第一,国资减持、民资进入,股东结构多元化;第二,员工持股是银行混改的一件大事,员工持股与资本市场绑定,是中长期制度红利;第三,薪酬机制改革也是银行混改中一件很大的事,核心目标是让银行拥有确定薪酬的权利。
关于国资减持,马鲲鹏表示,5月底汇金减持工行和建行是一个重要信号,这表明国有银行的国有控股股东能够减持了。
混合所有制改革的核心,说到底是国有控股股东将其持有的部分股份转给民营资本。但此前混改一直没有实质性推进,根本原因在于:作为四大行控股股东的汇金并不明确:第一,能不能减持,第二,能减持的话,该减持多少,这是一块规章制度的空白领域。而汇金作为四大行的国有控股股东有史以来第一次减持,表明这些疑问已经得到解决。
马鲲鹏认为,进一步的减持会跟银行混改的举措相连,即通过大宗交易、定向转让的形式,将国有持股转让给作为战投引入的民间资本。
而民营资本进去就是要赚钱,通过混改,银行效率进一步提升,将为银行估值带来显著推动。
<p>从近期银行业的动向来看,有些银行通过各种方式探索股权结构的进一步优化,另一些银行则通过拆分个别业务、单设子公司的方式来重构治理框架,这些都释放出同一个信号——银行业混改大幕已经开启,更大的动作或正在酝酿中。 |
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