昌抚城际铁路应如何规划？

赣江航运

抚州市长张和平在南昌、九江、抚州、宜春四市区域合作决策咨询暨首届协商会上，提出“统一规划轨道交通网，建设昌抚城际铁路”。那么： 1、昌抚城际铁路如何定位功能？与向莆铁路怎样“分工合作”？ 2、昌抚城际铁路应怎样布局路线走向？南昌、抚州的始（终）发站设在何处？是利用既有站还是另建新站？ 3、该铁路的时速200、300公里抑或350公里以上？

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昌景、昌抚、昌九350、昌吉赣应该汇集南昌东站，南昌东站理想位置：艾溪湖到瑶湖之间。昌抚从南昌东站下来进南昌南站（即横岗高铁站）、向塘站等到抚州站（或抚州其他站），南昌东站规模应该比南昌西站大。南昌东站：北端是昌九350,、昌景；南端是昌吉赣、昌抚。向蒲铁路主要是福州~南昌~武汉~西安~银川的快速铁路一段。昌抚速度至少应该250以上，昌景也是

kelly7643398

习主席提倡中国梦，所以我们也要潇潇洒洒梦一回，不这样规划，怎样才能从发改委拿到银子啊，先画个饼，也可以是披萨，也可以是烧饼，，到时候拿到买披萨的钱去做买烧饼的料，结果不用说，所以要到钱才是最重要的

白若初雪

其实只要把昌赣过抚州，自然就形成了昌抚城际，没有必要去修条到抚州就断头的城际，昌抚城际连通不了珠三角对抚州起不了什么作用。希望这些父母官好好动下脑子。

marpngjk

首先要规划出钱来，然后再谈规划别的。