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近日,汉腾官方消息称,汉腾首款MPV——汉腾V7将于今年4月正式上市,预售价区间为10—15万元之间,该车已经于2018年北京车展正式亮相,采用了传统的MPV设计。
在外观上面的设计一直都是汉腾的拿手好戏,前脸采用了六边形大嘴式前格栅设计,其内部由粗壮的镀铬饰条进行点缀,略显粗犷。两侧的LED灯组直接与前格栅相连,实现了开眼角的设计,下方的保险杠上还有贯穿式的镀铬饰条进行点缀,精致感体现很到位。 侧面的设计更显稳重,贯穿式的肩线平直的将侧面分割,下方的车门采用了内凹式的设计,光影效果上面的打造十分到位,营造出近似于悬浮式车顶的设计感官。尾部的设计上面采用的是外凸式的扁平化设计,增加了尾部的层级感,也相对饱满,下方的保险杠有着镀铬的饰条进行包裹,细节上面的处理明没有马虎。
内饰上面的感官是很不错的,配色方面略有写独特,中控台的上部分采用的是软性的搪塑材质的包裹,细节有着双缝线的处理,中间则是很大的镀铬饰板的装饰,而液晶仪表盘与触控屏采用的则是一体化的设计,在感官上面的体现是非常炸裂的,科技感的营造是很到位。
安全配置方面,汉腾V7将配备LED大灯、360°全景影像、BSI盲区监测、HAS斜坡启动辅助系统+ESS紧急刹车警示以及ABS+EBD+ESP车身稳定系统。此外ADAS驾驶辅助系统,包括AEB主动刹车系统、LDW车道预警偏离系统、ACC自适应巡航系统、HBI智能远近光灯、SLFI限速信息等也根据车型不同也有所配备。
搭载1.5T发动机,在排量上与大多数自主品牌MPV保持一致,跟它搭档的变速箱将会有6挡手动或东安汽发(DAE)6AT变速箱。与市面上绝大多数搭载双离合变速箱的MPV车型相比,汉腾V7的动力输出将更平顺、更线性,优秀的行驶质感是一款高端MPV车型必不可少的硬指标。
而东安汽发这款6AT变速箱也采用了更加先进的线性比例电磁阀控制主油压,从而达到换挡时机更精确。同时采用第三代带有超长行程减振器的液力变矩器,广泛扩大锁止区,变矩器效率更高。在降低油耗的同时,换挡顿挫的问题也一并解决了。 在近两年,汉腾汽车整体还是表现相当稳健,与东安汽发的合作也并非首次,去年上市的汉腾X7s动态表现就得到了行业内的一致肯定。作为家族首款高端MPV,汉腾V7各个方面都有亮眼之处,上市之后它将跟比亚迪宋MAX和宝骏730等车型形成直接的竞争。
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