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[转载] 中远中海联手组建中国矿运 深度涉足淡水河谷铁矿石运输

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发表于 2015-5-21 07:21:00 | 显示全部楼层 |阅读模式

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中国远洋(601919)与中海发展(600026)今日双双发布公告,中海发展与中国远洋全资子公司中远散货运输(集团)有限公司于今年5月4日签署《合资协议》,双方在新加坡合资成立中国矿运有限公司(下称“中国矿运”)。
                        证券时报记者周少杰
中国远洋(601919)与中海发展(600026)今日双双发布公告,中海发展与中国远洋全资子公司中远散货运输(集团)有限公司于今年5月4日签署《合资协议》,双方在新加坡合资成立中国矿运有限公司(下称“中国矿运”)。该公司注册资本为3.3亿美元,中海发展持有49%股权,剩余51%由中散集团持有。
此前,关于中远集团和中海集团可能进行合并重组的传言不断。有媒体报道,船运公司整体盈利仍难脱困境,四大航运央企(中国远洋、中海集团、中外运长航集团、招商局集团)整合预期强烈,或复制南北模式。
不过,4月17日,中国远洋和中海发展便曾发布澄清公告,称没有任何来自政府部门有关合并的信息。
有航运业研究人士认为,中国几大航运央企在集团层面上的整合恐怕难以实现,此前中外运集团与长航集团的整合已是前车之鉴,两家企业从2008年合并以来一直困难重重。
该人士进一步分析,从两家航运央企合资成立矿运公司的举动,可以看出未来航运企业整合的路径,将来几家央企航运公司在干散货运输、油轮运输和集装箱运输等领域进行分类整合的动作还将继续。
此前,招商局集团与中外运长航两家央企设立超大型油轮(VLCC)合资公司已经拉开序幕,本次中远与中海的合作是第二个案例。
合资公司刚一成立,中远和中海就共同深度涉足巴西淡水河谷的铁矿石运输,与后者签下一份4.45亿美元的购船协议与一份长期运输协议。
巴西时间5月19日,中国矿运与淡水河谷的关联企业VALE SHIPPING SINGAPORE PTE.LTD.(以下简称“VALE SHIPPING”)签订了购船协议,约定中国矿运购买VALE SHIPPING拥有的4艘超大型铁矿石运输专用船,购买价格共计4.45亿美元,预计交船时间为6月2日。
同日,中国矿运与淡水河谷签订了长期运输协议,淡水河谷租用中国矿运船队下适航船舶运输铁矿石、锰矿,双方合作期限为20+5年(20年后,淡水河谷国际可以选择续期5年),每年大约600万吨。
<p>实际上,上述交易只是中远与淡水河谷于去年9月在北京签署合作框架协议的一部分。根据上述协议,中远集团与淡水河谷将就运输矿石订立长期运输合同(最多25年),中远集团将建造10艘大型矿砂船并收购淡水河谷所拥有的4艘大型矿砂船以匹配上述运输合同。




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