海运附加费收费标准大幅降低 每年可为进出口企业减负3亿多

天蝎怨恨

中国证券网讯（记者 倪丹）今日，国家发展改革委召开新闻发布会，介绍价格改革与价格监管工作有关情况。发改委秘书长李朴民在针对企业反映较多的海运附加费项目多、标准高等问题时表示，发改委近期加大了监管力度，对港口码头、船公司、船务代理、货物代理等进出口环节收费行为进行了全面清理，还曝光了多起违规收费的典型案例。前不久，多家船公司主动调整了海运附加费，清理检查工作取得积极成效。
                        中国证券网讯（记者 倪丹）今日，国家发展改革委召开新闻发布会，介绍价格改革与价格监管工作有关情况。发改委秘书长李朴民在针对企业反映较多的海运附加费项目多、标准高等问题时表示，发改委近期加大了监管力度，对港口码头、船公司、船务代理、货物代理等进出口环节收费行为进行了全面清理，还曝光了多起违规收费的典型案例。前不久，多家船公司主动调整了海运附加费，清理检查工作取得积极成效。
<p>李朴民表示，截至目前，已有12家船公司采取积极措施，主动规范其海运附加费收费行为，取消部分附加费项目，简化合并收费项目，降低了单证费、电放费等海运附加费收费标准，电放费收费标准大幅度降低，比如川崎汽船由每票400元降为150元，降幅达到62.5%；马士基航运由每票450元降为190元，降价幅度达57.8%；其他船公司都分别调低了收费标准，50%到10%不等。据测算，全国范围内，每年可以为进出口企业减轻负担达3亿多元，这对进出口贸易发展有重要的意义。