中国四大行当地业务量翻番

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一个让杰弗瑞印象深刻的数字是：2015年，已经全部在DIFC设立分支机构的中国四大银行在当地的业务量翻了一倍。杰弗瑞告诉本报记者，目前，大约有240亿美元是通过中国的四大银行进入DIFC的，占DIFC业务总量的四分之一左右。
                        缪绮
[目前，在迪拜工商局登记在册的中国企业达3000家，其中60%为在迪拜经营的中小企业。]
[就整个阿联酋而言，官方数据显示，已有4200家中国企业在阿联酋开展业务，这一数据在2005年仅为18家。]
“上个月去了北京，现在来了上海，下个月还会来，每个月都会来和中国企业沟通。”迪拜国际金融中心（下称“DIFC”）管理局首席业务开发官萨尔曼?杰弗瑞（SalmaanJaffery）在G20分会场外告诉《第一财经日报》记者，这已经是他今年第二次来到中国。
和往常的访华目的相似，杰弗瑞此次来到上海也是为了与中国的金融机构见面以寻求合作机会。提到中国时，杰弗瑞用了“最重要的伙伴”一词来描述，并主动提到了中国的“一带一路”倡议，认为双方的合作不仅顺应中国政策，而且始终坚持长远目标的战略不会轻易受到当下经济波动的影响。
一个让杰弗瑞印象深刻的数字是：2015年，已经全部在DIFC设立分支机构的中国四大银行在当地的业务量翻了一倍。杰弗瑞告诉本报记者，目前，大约有240亿美元是通过中国的四大银行进入DIFC的，占DIFC业务总量的四分之一左右。
已有三千中企入驻迪拜
杰弗瑞告诉本报记者，除了中国的四大银行，目前DIFC也吸引了很多非金融类公司，比如中石油、上海电气(601727,股吧)和中兴通讯(000063,股吧)（ZTE）等。“除了银行，我们还和中国的其他金融机构洽谈，DIFC整个的生态正在扩大和充实。”
目前，在DIFC注册的活跃的公司已达1445家，同比增长18%。2015年，金融服务公司和非金融服务公司分别同比增长13%和22%。正常经营的注册企业中，金融服务公司有408家，其中34%来自中东，18%来自欧洲，15%来自英国，13%来自北美，11%来自亚洲；非金融服务公司835家，2015年DIFC新增零售牌照18家。
目前，在迪拜工商局登记在册的中国企业达3000家，其中60%为在迪拜经营的中小企业。
据迪拜海关统计，2014年中国与迪拜双边贸易额达479亿美元，比前一年增长29%，中国首次超越印度成为迪拜的最大贸易伙伴。
在金融领域的合作上，杰弗瑞告诉本报记者，中资银行在迪拜已经发行了3只人民币债券，分别来自中行、工行和农行。
2015年7月，中行在迪拜纳斯达克交易所上市价值20亿人民币的“一带一路”人民币债券，用以支持跨境贸易和基础设施建设的开展。在此之前的6月，工行在迪拜纳斯达克交易所发行了价值32亿人民币的美元债券。2014年9月，农行也曾在迪拜发行价值10亿人民币的人民币债券。
就整个阿联酋而言，官方数据显示，已有4200家中国企业在阿联酋开展业务，这一数据在2005年仅为18家。这些中企主要从事建材、电子、机械、服装和纺织等行业。
大部分入驻阿联酋的中企都将其作为辐射中东、南亚、非洲，甚至欧洲的枢纽。商务部数据显示，2014年，中国与阿联酋的贸易总额达到548亿美元，同比增长18.5%。其中，近60%的双边贸易转口到非洲和欧洲。
另外，迪拜的杰贝阿里自由贸易区（JAFZA）也已入驻了超过250家中国企业，包括中石油、中国中铁(601390,股吧)和海尔等。从油气、电子、重型机械、工程、建筑到汽车，有不少中国领先的跨国企业均将该自贸区作为中东市场的“大本营”，令中国成为JAFZA最大的贸易合作伙伴。
经济波动不影响合作
2016年，国际油价延续下跌态势，国际经济形势依旧严峻。与此同时，中国的经济也进入了困难时期。对此，杰弗瑞表示并不担心，在他看来，双方合作最大的优势是双方都强调长远的利益，而经济周期的波动并不会影响长远的目标。
“国际市场形势的确很复杂。但长远来看，国际金融形势有一个优势，那就是能在金融周期中开展业务。迪拜已经经历了最糟糕的金融危机时期，2008年那时DIFC只有4岁，但现在我们已经成长并在去年取得了有史以来的最好成绩。始终长远考虑与中国的合作也是DIFC的优势之一。”杰弗瑞表现得很乐观，“金融市场复杂吗？是的。有些地区还在经受考验？是的。但从DIFC的角度来看，我们在地理位置上覆盖了很多地区，具有一定的多样性，也会看到更多可持续的发展机会。中国经济还在持续增长，双方合作还有很多机会。”
杰弗瑞还认为，“一带一路”倡议会成为中国与迪拜等地区的重要纽带，而DIFC可在其中扮演重要角色。
在过去的20年里，迪拜和阿联酋都在转型上努力将经济与产业趋于多元化。“目前阿联酋只有30%的经济收入来自于石油，而迪拜只有不到5%的收入来自于石油。”杰弗瑞告诉本报记者，油价下跌给很多人带来了负面影响，但也对部分行业带来了利好。而产业多元化的好处是经济不会受限于某一个行业，因此油价再怎么下跌也不会影响迪拜的长远规划。
去年9月，DIFC发布了2024年的发展规划，计划通过南南经济走廊间的贸易和投资驱动未来业务增长，承接中国“一带一路”战略的实施。具体到执行上，杰弗瑞表示，DIFC要继续扩大中国各银行的业务量，并且促进更多中国的非金融公司参与。“未来10年里，我们不会去担心无法控制的事情，而是会专注在长远的战略上。长远来看，并不用担心中国经济增速放缓的事。”
<p>官方数据显示，中国与迪拜的非石油双边贸易在2015年前9个月达到了360亿美元，同比增长了5.1%。目前，阿拉伯国家已成为中国第一大原油供应方和第七大贸易伙伴，而中国则是阿拉伯世界第二大贸易伙伴。未来10年，中阿双边贸易额将有望达到6000亿美元。