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楼主: 聊聊而已

要敢于对4S说“不”---汽车保养浅谈(聊聊原创)

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发表于 2014-3-31 12:50:55 | 显示全部楼层
聊聊而已 2014-3-21 23:05:21 发表在 主楼
  汽车作为一个交通工具,已经越来越多的进入家庭,很多朋友都迈入了车主一族,但很多新车主只会开车,对于汽车的保养和维修却一无所知,在我身边的亲戚朋友当中,就遇到过很多这样的小白和奇葩,有车子只跑了5000公里就做过4次保养的(因为用车少,一个月只跑几百公里,但还是按3个月就做一次保养),有新车买来开了10000多公里,还没做过一次保养的(他的理论是以为车子坏了才需要去做保养),还有10多万的车,做一次二保就花了1500多的(除了正常的保养项目外,被4S忽悠做了各种其他收费保养),这里面的情况1和2当然属于比较少见的,但是情况3却是现在普遍存在的情况,4S店最喜欢小白客户,因为这样的车主只要一忽悠,就可以猛下刀--狠宰。[...
       
发表于 2014-3-31 21:37:01 | 显示全部楼层
学习了
发表于 2014-3-31 23:05:55 | 显示全部楼层
新手路过,好好学习,谢谢分享,有所收获。
发表于 2014-4-2 14:09:59 | 显示全部楼层
聊聊而已 2014-3-29 20:28:47 发表在 31楼
  正时皮带一般在6-8万公里,甚至还有10万公里更换的,没有听说过,非要整套更换皮带一说,你的车4年30000公里,里程不多,但时间较长,考虑到皮带时间久了有老化现象,换了就换了吧,正时皮带比较重要,如果在高速行驶中发生断裂,轻则顶弯气门杆,重则发动机报废。
火花塞一般分镍合金火花塞、铂金火花塞和铱金火花塞等,通常而言,镍合金火花塞的寿命为2-3万公里,铂金火花塞的寿命为4-5万公里,而铱金火花塞的寿命则能达到6至8万公里。伊兰特原车火花塞应该选用的是镍合金火花塞,也差不多到了更换周期。
4年的车子做刹车油更换和油路清洗也是正常

    ?  哦,这么说来,我这些还是正常该花的消费了啊!谢谢777的耐心回复。此帖建议推荐精华!请斑竹考虑。                [ 本帖最后由 战鹰2010 于 2014-04-02 14:15:03         编辑 ]
发表于 2014-4-2 14:12:27 | 显示全部楼层
聊聊而已 2014-3-29 20:41:46 发表在 33楼
  从车子的角度来说,公里数未到,3个月的保养时间周期到了,晚点去做2保,完全没有问题(当然不能无限期延后,最晚6个月内,规定公里数前去做)
但是现在4S有个霸王条款,时间和公里数先到为准,那么按照他们的这个规定,你就必须去做了。
为了避免以后不必要的麻烦,建议你可先跟4S售后好好协商,讲明你的情况,要求适当延后保养时间,征得他们同意,一般通情达理的4S都会同意。
我妹妹的车就是这样,每月的公里数不到800公里,现在跟4S协商后,改为6个月做一次保养

       好像大多数车都是按5000公里或6个月作为保养周期的吧?以先到为准,我的车就是按半年做一次保养的。
 楼主| 发表于 2014-4-2 17:44:25 | 显示全部楼层
战鹰2010 2014-4-2 14:12:27 发表在 44楼
  好像大多数车都是按5000公里或6个月作为保养周期的吧?以先到为准,我的车就是按半年做一次保养的。

       还有很多是5000公里或3个月  日系车大部分都是这样
发表于 2014-4-3 15:57:45 | 显示全部楼层
发表于 2014-4-4 15:57:00 | 显示全部楼层
上了一课
发表于 2014-4-5 14:40:13 | 显示全部楼层
发表于 2014-4-6 17:32:17 | 显示全部楼层
我的车已脱保了,在本地想找个放心的修理店真的很难,,,正在考虑以后保养去哪里啊/?
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