为什么现在国人还是那么青睐日本车呢？

叮铛麻

我是海0815 2012-9-9 22:35:41 发表在 149楼
            我说了个前提，就是因为中日之间的历史积怨啊！如果没有这个，中国肯定会成为日系车的第二个美国市场。原因很简单，日系车质量好故障极少，舒适省油，这个特点对于家用车来说是极端重要的优势。德系也好，美系也罢，在这个方面，尤其是故障率方面，和日系车差距是很大的。看看中国各级政府高官，尤其部队首长用的车，基本都是丰田系列，再看看世界各地战乱频仍之地，反对派也好，政府军也罢，也基本都是丰田车系。新闻联播里经常你会看到他们的标准装备AK47+丰田皮卡。毕竟，故障极少的车总是受到各阶层各类人欢迎的。

                                 那是。政府里日系比较多。城市里跑日系优势还是比较明显的。舒适省油是大多数人选择第一指标。

我是海0815

HHOWEWE 2012-9-9 22:40:50 发表在 150楼
            那是。政府里日系比较多。城市里跑日系优势还是比较明显的。舒适省油是大多数人选择第一指标。

                                 小鬼子知道在豪车跑车领域干不过德系为代表的欧系车，在家用车领域下了很深的功夫。而这一块的市场是最大的。所以，多少年了，美国市场几乎被日系车给垄断了，不要说大众德系等车，就是美国本土车，也被鬼子打得抬不起头来，几乎把通用逼到了关门歇业的境地。美国政府为了拯救通用，避免造成大规模失业，搞了个莫须有的刹车门往死里整丰田，给了通用喘息之机。最后，美国又给丰田平反，说不存在刹车问题，发生事故的车辆都是车主把油门当成了刹车。这就是美国人的作风！现在又开始搞三星了。不搞倒三星，美国人是要被三星端掉饭碗的。美国人就是这么玩赖，谁也不能把它咋地，这是什么道理，呵呵呵！                [ 本帖最后由 我是海0815 于 2012-09-09 22:50:03         编辑 ]

dodo0138

阿布拉姆 2012-7-26 22:29:37 发表在 7楼
            该楼已被删除!                                 奇瑞现在也做的蛮好的，比起前有进步了。
真不建议买日本车。虽然质量还可以，确实用料不厚道。

dodo0138

平西王 2012-7-26 23:59:00 发表在 9楼
            日本车又不差！锐志没为修车花过一分钱。
                                 呵呵，现在谁还要有一分钱花啊？

不可否认，日本车做工什么还可以，质量也还稳定，不过终归是买了日本车，开到路上担心认为的损坏啊！你懂得

我是海0815

dodo0138 2012-9-9 22:53:32 发表在 152楼
            奇瑞现在也做的蛮好的，比起前有进步了。
真不建议买日本车。虽然质量还可以，确实用料不厚道。

                                 日系车哪部分的料不厚道？钢板？我告诉你吧，所有的车，钢板厚度都是0.65mm，车顶和车门厚度也都是0.75mm左右，自己去量下，只要你会读游标卡尺就可以做到的，别人云亦云，否则，误人误己哦。再说，料是为质量服务的，只要车子质量好，你纠结料有必要吗？这不是本末倒置吗？

我是海0815

dodo0138 2012-9-9 22:56:10 发表在 153楼
            呵呵，现在谁还要有一分钱花啊？
不可否认，日本车做工什么还可以，质量也还稳定，不过终归是买了日本车，开到路上担心认为的损坏啊！你懂得

                                 不是还可以，是相当可以，呵呵！质量稳定性，可以说市场上一枝独秀。至于开到路上，确实有被人为损坏的可能，这是中国国情，也是中国的悲哀，在今天的全球一体化时代，还有人把消费和政治捆绑，实在是一个让人匪夷所思的现象。

0牛哥0

我是海0815 2012-9-9 22:48:40 发表在 151楼
            小鬼子知道在豪车跑车领域干不过德系为代表的欧系车，在家用车领域下了很深的功夫。而这一块的市场是最大的。所以，多少年了，美国市场几乎被日系车给垄断了，不要说大众德系等车，就是美国本土车，也被鬼子打得抬不起头来，几乎把通用逼到了关门歇业的境地。美国政府为了拯救通用，避免造成大规模失业，搞了个莫须有的刹车门往死里整丰田，给了通用喘息之机。最后，美国又给丰田平反，说不存在刹车问题，发生事故的车辆都是车主把油门当成了刹车。这就是美国人的作风！现在又开始搞三星了。不搞倒三星，美国人是要被三星端掉饭碗的。美国人就是这么玩赖，谁也不能把它咋地，这是什么道理，呵呵呵！

                                 通用从回销售第一。中国贡献最大。日本车在北美是比较牛X的。 销售第一通用，第2丰田，在就大众。世界上和丰田争夺第一的也只有大众了。

我是海0815

HHOWEWE 2012-9-9 23:03:44 发表在 156楼
            通用从回销售第一。中国贡献最大。日本车在北美是比较牛X的。 销售第一通用，第2丰田，在就大众。世界上和丰田争夺第一的也只有大众了。

                                 通用靠的是中国市场，大众也靠的是中国市场。在北美，大众的销量低得可怜，远不及通用。通用在北美大大超过大众，而大众在欧洲则大大超过通用，这或许是主场优势的作用吧！中国特殊国情下，鬼子车很难在中国市场取得绝对优势地位，这样，通用和大众才有和丰田争夺魁首的资格，否则，这两家根本不是对手。丰田要稳定地站在世界第一的位置，不突破中国市场，一定会腹背受敌，时时受压，很难以绝对优势战胜通用和大众。

wangzai525

我是海0815 2012-9-9 23:11:02 发表在 157楼
            通用靠的是中国市场，大众也靠的是中国市场。在北美，大众的销量低得可怜，远不及通用。通用在北美大大超过大众，而大众在欧洲则大大超过通用，这或许是主场优势的作用吧！中国特殊国情下，鬼子车很难在中国市场取得绝对优势地位，这样，通用和大众才有和丰田争夺魁首的资格，否则，这两家根本不是对手。丰田要稳定地站在世界第一的位置，不突破中国市场，一定会腹背受敌，时时受压，很难以绝对优势战胜通用和大众。

                                 那是当然的，在亚洲几个国家当中，日系的销售比例还是比较高的。我开始去看了好多车的。CRV。508.VV.这价格上的车基本上看了下。最后还是选择了VV主要是对比过后。安全放第一位吧。508和凯美瑞，天籁，之内的车不合适我。508和凯美瑞，天籁商务点了。但是空间大油耗也还行。

我是海0815

你不会是买了途观吧？如果是，那很可能会杯具啊！这车故障好多，尤其DSG，但愿你别中招啊！