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相信你们开车也遇到过类似的事情

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发表于 2013-4-12 20:02:29 | 显示全部楼层 |阅读模式

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我是江西九江的,趁着小长假自驾去武汉旅游,4月4号在长江大桥上发现交警用摄像机对着我的车子拍摄,我就觉得不对劲,于是我掉头回去主动问交警,为什么拍摄我,他告诉我我违反了单双号限行的规定,我很郁闷,我是外地来武汉旅游的,我对武汉的交通情况不了解,根本不知道有限行这么一回事,就这样被QJ式的处罚了,对于这样的处罚我表示非常不满,为什么我会这样说?我的理由是:
首先我要声明我对实行单双号限行来保护武汉长江大桥这样的做法是赞同的!!
1.我是外地来武汉旅游的,我根本不知道长江大桥会有单双号限行。
2.交通标志不醒目,武汉市车流量大,人多车多,在道路上更多的注意力是放在安全行驶上,所以提醒标志不醒目很难被看到。拿外地车辆来说,如果十个人有九个人没看到这个提醒标志,你是说车主驾驶存在问题,眼睛不犀利;还是你们交警的工作没做到位,提醒做的不到位?
3.武汉长江大桥交警支队的工作执法方式值得商议,交警有空拿着摄像机在大桥上拍摄违法通过大桥的车辆,为什么不在大桥的两端拦下、提醒告知准备驶入限行路段的车辆?这样做是不是会更好的保护了大桥??特别是外来车辆,如果我不是掉头回来问交警,我还不知道我到底是为什么被处罚了,或许在不知情的情况下继续多次通行,继续多次处罚?罚款能保护大桥吗?或许我可以理解成你们的执法是把“手段”变成了“目的”?
4.当天我在武汉长江大桥上观察了一下,半个多小时吧,发现百分之九十违反单双号限行的都是外地车辆,这是不是反映出了什么问题呢?难道交警大队没发现问题??本地车辆对本地的交通情况了解,所以在我观察的半个多小时里面有个别的本地车违反单双号通行,而且我还发现交警不拍,至于什么原因我就不知道了,你们知道吗????或许你们懂得!
5.当时我找大队反映情况,包括后来我回到九江我电话反映情况,他们一句话就是:我们路口有标示牌提醒,是你自己没看到,你就是违法了,没什么讲的。不过我还是想说那句话:如果十个人有九个人没看到这个提醒标志,你是说车主驾驶存在问题,眼睛不犀利;还是你们的工作没做到位,提醒做的不到位?不过还是你们赢了,你们说还是要处罚!
对于这些问题,以下是本人的一些愚见:
1.对于外地车辆,交警应该将车辆拦下,告知车主当地的一些交通限行情况,并拍摄记录并保存,如下次在违法通行,也就是已经告知你了,在你知情的情况下违反规定,可以一并处罚,我相信这样的处罚会让人心服口服,没话说。这是不是更好的保护大桥?是不是更好的达到了制定这些法规的初衷?而不是只负责拍违法,罚款,把执法的手段变成了执法的目的!
2.我听我一个朋友说过,他说他开车出去旅游,具体是哪里我忘了,他说他一到那个城市,交警就提醒他去就进的交管大队领取一个为期七天的零时标志,在这零时标志有效期限里,一些简单的交通违法行为都不会被处罚,如:驶入单行线、单双号限行路段等,但是明显的违法行为依然会被处罚,如:穿红灯,压双黄线掉头等,我觉得这很好,一个很人性化的做法,很亲民!
3.我回到九江后,想对这次违法行为进行行政复议,以减轻处罚,以教育为主,但是他们给我的答复是非要本人到武汉市交管局去进行行政复议,难道我要为了一个交通违法行为的复议,耽误工作请假去武汉进行行政复议??现在交通违法信息处罚好多省都联网了,这也方便了很多交通违法信息的处理,很方便,为什么行政复议就不能通过点子邮件或传真这种方式进行?就非要本人去?
4.我最终的目的是:减轻处罚,以教育为主!
  顺便说下我的心声:本人车子开长城,手机用小米,你可以说我没钱,我想说我为民族工业的振兴做了一点贡献,也希望我们的国产产品,民族工业能给力、强大,也希望我们的国家能强大!!本人的一些遇见,说的不好、不对的地方请大家多包涵,也希望大家能帮我想想办法,先谢了!!



更新
金典!!!是谁在模仿谁?
5.17日坐着单位的工程车去乡下做事,经过乡下一条水泥路,你猜怎么叻,车子开上水泥路没200米,前面一个PSST上下来3个壮年(身上多处纹身,叼根烟,带个大金链,短头发加墨镜),直冲我们车来,拦停了直接把我们的车钥匙给拔了,说我们压坏了他们修的水泥路,要赔钱,开口就是两万,其实水泥路干的差不多了,我们车子压上去没事。问题来了,在他们修的这个水泥路的路口没有任何标示和围栏,告知过来的车辆这是新修的路暂时还不能压(后来他们指给我们看,在他们停车的那棵树上订了个牌子,还被树叶档的块看不到了),他们有空车里在树底下等这,都不上来阻止下,等你们压上来了,他们也就来找麻烦了,还好我们的司机同志找人托关系这事就算了,如果没关系就只能被讹钱了!搞的晚上10点多才回家,这事又让我想起武汉大桥那罚款,我们来对比下
一.环境:
武汉长江大桥VS农村乡下水泥路

二.事请原因
破坏武汉长江大桥VS破坏农村水泥路
(我问武汉大桥交警支队的警察叔叔制定单双号限行的初衷是什么?他们跟我说制定单双号限行是为了通过限行减少车流量来保护武汉长江大桥,我没按规定所以我理解成我破坏了大桥)

三.人物:
穿了制服交通警察VS没穿制服的当地***你们定义就好了
***(为了文明用语我描述下:身上多处纹身,叼根烟,带个大金链,短头发加墨镜,注以下称:当地人)

四.处事方法
警察:在桥上拍摄违法通过的车辆VS当地人:躲在树下等你上路了来抓现
1 .警察拍了你还不一定知道,如果不知道还会多次违法,多次处罚
                                           VS
2.当地人抓现,抓了你就知道了事情的严重性,你绝对不会在来了,一次性处罚
(两者都是不上前阻止,等你上来了就来搞你的钱…)
(是谁在模仿谁?)
五.关系
1.警察,有关系的可以****,没关系的按法律*****
                                         VS
2.当地人,有关系的算了,如果我们那天跑外地了,找不到人拖关系,那就等着被讹钱吧!
(是谁在模仿谁?)
六.处罚方式
警察:按法律规定处罚(3分100元)VS当地人随口要价(张口就是两万)
(是谁在模仿谁?)
七.关键物品
警告表示牌

  • 当地人,有,不容易看到(不是他们指给我们看,我们真的很难发现那块挂在树上被树枝遮的若隐若现的标示牌)
                                                          VS

  • 警察:有,不但不容易看到,还不容易看懂(桥头表示牌上只是写了限单双号限行的时间,根本没写哪天限哪一号,)
(是谁在模仿谁?)
八.目的
是钱吗???你们说说看….

写着写着我都笑了,是谁在模仿谁?
本故事绝对真实有效,绝非虚构!!




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发表于 2013-4-12 21:44:39 | 显示全部楼层
中国的执法向来是以创收为目的
 楼主| 发表于 2013-4-12 23:29:54 | 显示全部楼层
赣D_918 2013-4-12 21:44:39 发表在 沙发
            中国的执法向来是以创收为目的

                                 像他们的做法不得不让我们这么想!
发表于 2013-4-13 21:40:51 | 显示全部楼层
这是个垄断的行业。
发表于 2013-4-14 10:52:17 | 显示全部楼层
交警都是巧立名目,明收暗敛。中国就这样。为了执法而执法,其实根本就违背了法律制定的初衷。制定法律是为了约束大家的不良行为,但实际情况是只要有钱,不犯重罪,有关系,不惊动媒体,你可以横着走。
发表于 2013-4-14 12:08:03 | 显示全部楼层
对外地牌限号,不如说直接抢钱好了。谁有时间和精力来搞清楚全国各地是什么时间限号的,真是有病哦,都是在中国,这里也不能去那里也不能去,买车有个屁用
发表于 2013-4-14 12:28:38 | 显示全部楼层
深表同情,钱已交了如同肉包子打狗。
发表于 2013-4-14 20:53:32 | 显示全部楼层
悲催的国度,国家的政策是好的,到了这些人手里就成了敛财的项目。
发表于 2013-4-15 12:32:47 | 显示全部楼层
悲催啊!
发表于 2013-4-16 10:08:05 | 显示全部楼层
小朱03 2013-4-12 20:02:29 发表在 主楼
            我是江西九江的,趁着小长假自驾去武汉旅游,4月4号在长江大桥上发现交警用摄像机对着我的车子拍摄,我就觉得不对劲,于是我掉头回去主动问交警,为什么拍摄我,他告诉我我违反了单双号限行的规定,我很郁闷,我是外地来武汉旅游的,我对武汉的交通情况不了解,根本不知道有限行这么一回事,就这样被QJ式的处罚了,对于这样的处罚我表示非常不满,为什么我会这样说?我的理由是:
首先我要声明我对实行单双号限行来保护武汉长江大桥这样的做法是赞同的!!
1.我是外地来武汉旅游的,我根本不知道长江大桥会有单双号限行。
2.交通标志不醒目,武汉市车流量大,人多车多,在道路上更多的注意力是放在安全行驶上,所以提醒标志不醒目很难...
                                 中国就是个神奇的国度。
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