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看论坛的兄弟姐妹，估计看我们改音响改装案例都看吐了吧~每天发些各种案例，安装步骤看久了估计自己都能装了~哈哈。好吧 其实音响这玩意要从头说起 那就多了去了~打字估计都能出书了，我还是针对于一些比较简单的播放格式谈谈自己的看法，我其实也很少参与话题，总觉得越说越麻烦，越说越复杂，最后成了普法了。与其说N次零碎的，不如来一次整的，也算抛砖引玉。祝大家在车里听的好，听得痛快！（声音格式问题，我会特别的多BB两句。信则有，不信各位看官就当听单口相声了，还有就是字多，纯手摇，别挑错别字！）
关于DVD上的配置以及个人的EQ设定偏好
PA，SR是我以前的专业，我第一个工作就是在PEAVEY，每天回家一闭眼就是各种激励器，限幅，效果器，均衡器，烦得要命。你还要了解对手的产品。当然BOSE也是竞争对手啦。不论专业音响，还是民用HIFI，BOSE一大特点就是低音真的下潜很深很足很土豪，这是很讨巧的。因为低音是你耳朵和身体能感觉到最直观的频响范围。为什么？扬声器震动幅度大呗！（科普：如果选择稍微大点的扬声器，比如6寸以上，基本上你能从纸盆上看到震动，小扬声器是高音的，当然也有同轴的，这都是概念，一会轴一会分频的，又说远了）其实大多你去音响小店（如果还有）他们给你骗进试音间，给你放的也大多是低音区域很赞的曲子，即便是人声（是谁~~在敲打我窗~~ ←我们隔壁一天放N边蔡姐的质问）然后告诉你多牛X牛X，话说回来，人和人追求不一样，低音下潜深，很讨巧，大家直观的第一印象都很好。但是问题来了，你要听什么？其实再往后听细节，只要音源不次，基本上都能满足大家。尤其Rock，HipHop，bose能各种满足你，直到你撸不动！但是中高音，就不要过多奢求了，这就为什么汽车哟改喇叭的问题，大多数 车载音响原车都是全频段的纸盆喇叭 你要说中高频有多好那是很难出来效果的。也许到最后，你就想听一些还原性更高的东西，比如那些疯狂的古典爱好者，他们对过分修饰的重音完全不屑，不过开车的时候，也不用太过较真儿，只要把EQ稍作调整，高音频段打高，还是完全能满足的。
我推荐的EQ设定，
听点流行的，低音降级2格，中音升高2格，高音4格！
听点古典的，低音降低3~4格，中音不动，或者增加1~2格，高音拉倒整个限制条的75%，
听点摇滚的，低音不动，中音降低3~4格，高音75%
听点原生态世界音乐，纯音乐，锅碗瓢盆什么的，低音中音都不懂，高音拉倒75%
听点舞曲黑泡儿，低音拉到最高吧，中音不动，高音拉高4格（如果你音源好，箱子不会出现劈音滴~）
关于声音格式以及个人推荐
整天把DTS，DVD-AUDIO挂嘴边上的，还有就是很多客户跑到我这里改音响的，有个怪现象我就纳了闷了，最后完工后给你改出来给你听音质好的碟片，你非要说我就要听MP3 我要看下我听MP3效果能提升多少，我去~好的声音你们真的以为只要改了喇叭，就会变成东方不败吗，他需要好多成分组成后么，好的主机 好的线，特别是好的音源，还有好的喇叭 ，功放，均衡器。隔音 等等 我给你们跪下了！咔嚓！听到么？大腿折了都！我刚刚打了好几百字儿，然后都删了，我觉得换一种通俗的，大家好明白！我归纳了一下大家的问题
1.什么格式的文件好啊？
2.怎么获得无损音乐文件？
3.我应该怎么办?
我尽量能喷的多喷点，没有争执，我说的就是真理，我也懒得吵，开个玩笑啊，哈哈。这是个避雷针儿！哈哈！
前期普法
人的耳朵能听到的范围是20~2万HZ，你的耳朵在这个范围内，但是别指望20和2万都能听到，这是天才，24k金耳朵。
换句话说，那些整天嚷嚷啊哟听CD不够发烧啦，频响范围不够啦，这喇叭不行那个配置不行啊，什么的同行人，你特么真可以闭嘴了。因为CD蓝皮书（垄断的几个老牌孙子厂家干的，日本人和荷兰人，哼~）规定20~2万，其实真正发烧的HIFI玩家爱听LP，并不是LP够old fashion，够有范，够另类，其实是因为LP的范围下潜的够深，低于20赫兹。等等，我可没抽自己嘴巴，你没看错，低于20赫兹你听不到，为什么还要听LP呢？答案很简单，你听不到，但是~~~~能感觉到。哈哈！你没发烧或者发骚到这个境界的话，听我一句劝吧，CD格式就是你的天了！原版的啊！好像跑题了，言归正传，假设人类身高最高3米，你就别指望你长高3米了，因为你我都是老百姓！所以也别指望你听到超过2万赫兹，更别说超过这个频率的了。那是猫啊，狗啊，大尾巴狼他们听的到的!
到底什么格式好呢？我想想啊！这个好字，看大家怎么评判！一句话概括，鱼和熊掌的事！
音质好的，我说的是最好的，那是WAV（不是WMA啊，这俩还没分清楚的，自行百度吧），WAV就是WAVE，顾名思义，就是声波，说俗点就是数字化的声波记录文件，就是特么的最掩饰的震动记录。文件哪里来的？当然是从拾音器里来的啦，比如麦克风吧信号（模拟）识别进声卡，声卡进行数字模拟转换变成计算机认识的1和0，然后blablabla。通常体积较大，一张专辑其中一首歌曲，比如3分钟基本上，一张CD就放不下了，它太大了，因为采样率太大了。再次说俗点，他会把很多没用的都记录进去，越说越多了，这块不多解释了！你可以理解成他是最原始的祖先。我靠，越说越多了，懒得删了！总之你现在能得到的最好格式的只有WAV。我说的你是老百姓啊！你要是发烧到一定程度，装个LP在车里，那就是另外一件事儿，我说的这一切都是基于原车状态！
突然懒得说格式问题了，哎，在说说吧，总觉得想说的特别多！
MP3
MP3是很古老跟古老很古老的一种格式，古老到什么程度呢？他是VCD时代的产物。MPEG1的第3层压缩！我其实不是很推荐这种格式，但是因为她太普及了，而且获得渠道太丰富了，也就流行了！好吧，既然还流行，那就是有生命力。我最后再说如果你死磕MP3的话怎么办！
AAC
这特么是我力推的格式啊，真心价格实惠量又足有木有，真心高端大气上档次有木有？哈哈哈！
我尽量说的俗点啊！
首先AAC是很先进的格式，（其实我个人觉得WMA也挺先进的）按照本质来说呢，这是DVD时代的产物，MPEG2发展来的！具体解释我怕我写到马年！简单的说，同样大小的AAC，要比MP3音质更加清晰，包含的信息也越多。当然了，这也是压缩格式。如果你之前一个字一个字看的，你就明白我想说什么了，对没错，无损压缩，这尼玛就是忽悠人的，是压缩，就有损，再说一遍啊，是压缩，就有损。只不过丢失的信息，你听不出来，因为你不是金耳朵，我也不是。但是这丢失的信息在我们能接受和理解的范围之内，那就是好格式，AAC算法很先进，经济实惠，量又足，我们一直用他！再次普法，苹果和诺基亚等大佬，一直力挺AAC，不然AAC就消失了，我个人觉得因为微软90年代的WMA简直太好了，为什么好？说加密就加密，厂商可喜欢了。当然啦，老百姓不喜欢，老百姓喜欢各种可以拷贝的MP3，哈哈哈，你懂的！厂家就封杀啊，结果杀不住老百姓啊，后来，后来，伟大的MP3.com关门一时啊，多伟大的网站啊！我估计年轻点的人都不知道这出儿！这消息在唱片圈儿里，相当于电玩界的PS2出市！
CD
无疑，CD是最好的格式，别跟我扯别的，当面扯，我懒得打字！
再回到一个问题，好，这个好字！
CD最好，但是费劲，体积大！
AAC最好，获得相对没有MP3简单！
MP3最好，最后最后最后我说说怎么能做到最好！
所以大家要综合自己的情况，选择音源！
关键问题
1，WAV
你能获得的WAV，基本上是从CD上抓的，我说的是WAV是原始的音频文件！所以你，也就是身为老百姓的我们，不可能得到原始的WAV，因为录音出来的母带不可能流落到你手里！所以网上那些WAV都是假冒伪劣的WAV，任何数字模拟转化的过程，都会有损耗。即便民用最好的声卡，采样率也有限。除非你是个音乐爱好者，自己做出的音轨，然后自己混缩，自己做WAV。
2，DTS啊，杜比环绕啊！
都别BB了，就是有些一瓶子不满半瓶子晃荡的人整天BB这些，说什么自己的什么破卡斯达，飞歌导航有环绕，说什么自己高端车有环绕感，真的 我想告诉你什么是真正的环绕，这才让我实在想说两句的！我想下怎么通俗易懂的跟大家讲这个问题！
想得到完美环绕的流程是：编码，解码，放大，传输，播放。
每一个环节不到位，都不理想。
音乐就好似牛奶，格式就是装牛奶的器皿，有袋装的，有盒装的，MP3,AAC,就是这个器皿。
DTS啊，杜比的环绕啊，就是牛奶口味，有特仑苏，有金帝有机奶。
在有限的设备里，我们都追求最大化的享受。没错，但是你是不可能在XTS里真正听到DTS啊，杜比环绕啊神马的，原因很简单，没特么的解码器！换句话说，就算你弄到了用DTS编码的文件，放出来也一样，不信可以进行双盲测试。那DTS干嘛用啊？ 当然是看电影啦，我需要子弹从有左后方的通过左前方，穿过右前方，来到有后的赶脚。别闹了，在XTS里没用。杜比也是！除非你改装汽车音响。神马？铂金版支持DTS？大哥，睡吧，这三个字母要花多少专利？花了就要打上logo啊！很可惜，没有！
综上所述，你就是有了编码的文件，没有解码器，也是扯淡！
在最后我还想对那些不懂事的年轻人开着高端车的朋友说下，别以为你们开得好车说自己音响是什么BOSE 啊、Harmankardon 啊、 柏林之声、什么BO啊、效果就多牛逼！我只能说这些专车专用的喇叭系统只能比普通一般车的效果好，但是喇叭的材质都TM一样，不一样的是原厂带有功放而已，整体的平衡性做的让你感觉到，嗯 我车某某牌音响很好~你只要稍微懂点，和改过音响的人就知道，听一些细节的东西，基本上差远了，大多数人对于车载音响的好坏了解都是从那些半懂半不懂的4S店销售员那听说，什么什么车音响很好~想要加到这配置要个2万6万的，自然就觉得这些品牌的音响很好，其实在我面前来说都是狗屎！在我浪潮店里 你只要稍微舍得点花个大几千 后期改造下都比他们那什么破纸盆好！ 完全没有必要去加装那些什么高配置，话不能说的绝对吧，说到配置上我就不得说下了，再买新车时候你选配置的东西时候可以选一些后期不能改装而且对自己比较实用的配置，比如几驱几驱动啊、自动升降折叠啊、（这玩意都不需要，除非自己带的后期都能加装1百多块的事）定速巡航啊、排量啊、是的驾驶素质高点的导航也别去要，要那破导航干嘛？用手机就可以了~。话也说回来大品牌的专车音响也不是一点优势都没有就比如说bose有自己专利的环绕技术，Centerpoint，具体有兴趣的，可以去看看相关资料，总是也是很好的模拟5.1。哦对了，在罗嗦一句，基本上5.1就是硬指标了！5是左前，中，右前，左后，有后，点1就是外加一个低音辅助。这是硬指标。任何环绕技术，都是基于这个基础，别管多少卫星音箱。
即便你的文件就是个立体声，也能模拟环绕的效果！
不行，写的有点累了！ 先贫这么多！ |
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发表于 2015-8-14 12:40:32
