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长安UNI-V将于明年1月10日预售 号称国产思域终结者

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发表于 2021-12-29 13:42:13 | 显示全部楼层 |阅读模式

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作为国内唯一拥有军工品质的汽车品牌,长安汽车近几年的势头可谓相当迅猛。旗下CS系列月销均保持万辆以上,后推出面向年轻用户的UNI系列,更是使得长安汽车销量提升明显。目前,长安UNI系列已经推出两款SUV车型,分别为UNI-K和UNI-T。如今,旗下第三款轿车已经亮相,这就是长安UNI系列的最新产品UNI-V。近期根据相关渠道得知,长安UNI-V将会在2022年1月10日正式开启预售,目前并未曝光其价格区间。
设计方面,UNI-V整体造型给人以“大胆”、“张扬”的视觉效果。前脸依旧沿用家族式设计,无边界中网设计放在轿车上,有了全新的演绎。独立出来的大灯让整个前脸显得清爽而富有层次感,并且充满十足的战斗感。


UNI-V溜背式设计,后视镜外壳以及侧窗饰条也均进行了熏黑处理,并且延续了UNI系列车型隐藏式门把手的设计语言,整体有着很强的运动感。除此之外,在很多细节方面都昭示着它的运动基因,侧面笔直的腰线、夸张的双边四出排气以及赛车专用尾灯,让人直呼过瘾。最吸引人的还是尾部,UNI-V配备同级唯一的电动升降尾翼,这个配置不仅在同级别车型中非常少见,在汽车产品同质化的今天,这无疑能够吸引追求个性的年轻人。
尺寸上,拥有4680/1838/1430mm的长宽高与2750mm的轴距让UNI-V跻身A+级车的行列之中,车宽甚至接近B级车的水平。


长安UNI-V内饰也是极具看点,中控布局有着非常高的层次感,液晶仪表、悬浮式中控屏、上下平底设计的多功能的方向盘,让车内战斗气息满满。
UNI系列的整个内饰同样具有浓厚的家族化特点,非常规仪表设计,配合大屏和简洁的中控设计,营造出很不错的运动与科技氛围。整体风格同时追求层次感与动感,运用富有张力的线条和型面塑造结构感,仪表、中控、座椅、中央扶手区域皆使用了非对称设计。


在首批上市的车型中,长安UNI-V将会搭载一台最大功率为138千瓦的1.5T发动机。但值得期待的是,未来长安UNI-V会与东安动力哈尔滨新产业基地生产的新一代蓝鲸2.0TGDI发动机有一个完美的结合。


对于新一代蓝鲸2.0TGDI发动机,可能只有驾驶过UNI-K的才会对它的性能有直观的了解。最直观的感受就是油门响应速度太快了,这是因为它针对性的集成应用双出口集成排气歧管+双涡管电控涡轮增压、Smart Phaser智能凸轮相位调节系统的技术,有效降低涡轮迟滞提高车辆的瞬间动力响应性。


此外,蓝鲸新一代2.0TGDI还加入了高压直喷+高滚流气道敏捷燃烧等技术,动力数据也得到了全面提升。其最大扭矩可达390N·m,在1500rpm即可产生350N·m的扭矩,无论是从技术上还是动力数据上都对合资同级别竞品完成了大跨度的超越。
长安UNI-V的定位是紧凑型轿车,上市后将与领克03、传祺影豹、名爵6 Pro等车型进行竞争。如果价格足够亲民,那么凭借相当前卫的造型设计和出色的动力表现,将会对年轻人有较大的吸引力,也能够帮助长安UNI系列车型在市场上进一步站稳脚跟。值得注意的是,长安在轿车市场已经很久没有亮眼表现了,此次长安UNI-V,尤其的是搭载2.0TGDI发动机的UNI-V很可能是长安在轿车领域的翻身之作。











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