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丰田阿尔法,您只是在意他座椅的舒适、空间的宽敞、内饰的豪华却忽略了它的噪音。 根据车主的要求,南昌浪潮改装师傅们给出的方案是进行全车隔音,施工部位包括引擎舱、门板、底盘、尾箱、轮毂等,具体的解决办法是先做止震处理,在止震的基础上进行吸音处理,隔音材料选择的是俄罗斯军工级隔音产品——STP
改装车型:丰田阿尔法
底盘是胎噪入侵的主要部位,因为直接与车轮唇齿相依,轮胎与地面摩擦产生的噪音,通过底盘传导到车内,因此底盘的隔音也是必不可少的。俄罗斯STP隔音以其出色的止震隔音效果,迅速得到广大车友特别是对隔音效果有较高要求的车主的认可。底盘的隔音工程,STP止震板可以加强底盘的刚性,减少震动本身产生的噪音。在止震的基础上,在进行吸引处理,隔音效果会更加完美 门板的隔音工程是重中之重,其作用一方面可以提高门板的刚性和密闭性,减少门板铁皮共振产生噪音,同时也大幅度降低风噪入侵的程度,达到隔音的效果;提升汽车音响效果 值得一提的是,隔音工程对原车音响系统的表现也有较大的改善。隔音工程有效降低了车内的噪音,噪音是音乐的最大障碍,汽车音响之所以很难达到家庭音响那种聆听效果,很重要的原因在于家庭音响的聆听环境要比汽车音响好得多,光噪音一项已经不能相提并论。所以,隔音工程一定程度上可以改善聆听效果,这是有道理的,这也是为什么汽车音响改装必须做汽车隔音的原因所在
底盘的隔音工程
轮毂直接与轮胎相连,止震处理必不可少
好的隔音,能够大幅度改善车内环境,提升音响的聆听效果 拥有一个舒畅的心情
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