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俄罗斯Stp隔音的实力从何体现?看过南昌浪潮全车隔音后的丰田埃尔法再说 【

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发表于 2021-8-2 10:44:17 | 显示全部楼层 |阅读模式

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【车型原车噪音系统分析】
丰田埃尔法作为豪华MPV中的旗舰车型,拥有尊贵、奢华、自如三大优势。如此高级的一款汽车,很多人想当然认为其原车隔音肯定不会差到哪儿去,殊不知,如果不加价40万,埃尔法的原车隔音体验也不过而已。对于品质车生活的需求是精益求精,觉得爱车在控噪方面还可以更好,因此特意选择了俄罗斯Stp汽车隔音材料来做专业的降噪处理,让埃尔法可以更加的安静舒适。
改装车型——丰田阿尔法(隔音)
【对症下药-噪音的解决方案】
根据车主的要求,南昌浪潮改装技师给出的方案是进行全车隔音,施工部位包括引擎舱、底盘、尾箱、轮毂等,具体的解决办法是先做止震处理,在止震的基础上进行吸音处理
所以这辆丰田埃尔法车主驾车到店里进行隔音升级的故事。
拆卸车内内饰,准备做底盘的隔音工程
底盘和后备箱是低频共振的重灾区,其中以仪表台下方为甚。对此南昌浪潮技师特意使用STP小炸弹做第一层止振处理,底盘和后备箱的其它部位,则使用STP银卫盾做止振处理,全面降低了低频共振噪声的产生;在此基础上,再使用csh珍珠棉和STP珍珠棉,做第二层吸音处理,吸收底盘和后备箱等部位的各类噪声,让隔音的效果更加理想。
汽车在行驶时产生的路噪和胎噪,主要通过翼子板处传入到车厢内部。所以南昌浪潮技师使用STP银卫盾,对汽车的翼子板做了全面的隔音处理,这就切断了路噪和胎噪的传播途径,减少了此类噪声的传入。
原车的引擎盖只是一层铁皮结构,汽车行驶引擎盖很容易产生共振噪声;南昌浪潮技师使用STP银卫盾对引擎盖做止振处理,来强化钣金的抗振性,并在一定程度上对引擎盖漆面起到保护作用。
作为风噪的主要入侵位置,原车门板密封不严、隔音措施简陋。对此南昌浪潮技师使用STP银卫盾对门板进行了双层止振处理,将门板严密的包裹。这样不仅抑制了钣金共振,也阻隔了风噪的入侵。
【改装效果点评】
高品质的俄罗斯STP隔音材料,加上南昌浪潮改装技师专业的改装技术,这台丰田尔法的行车噪音得到很好的抑制,从而为车主打造了一个安静舒适的用车环境。

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