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近期,江西省投资项目在线审批监管平台公示了一则项目的备案信息,项目名称为南昌至抚州轨道交通项目前期工作费,建设项目所属区域位于抚州市,建设内容为从南昌市引出终于昌抚铁路抚州站,项目总投资138亿元。项目预计开工时间为2025年,竣工时间为2030年。该项目的主体建设单位为抚州市重点项目办公室(抚州市铁路建设办公室)。 此披露信息未公开线路的走向以及具体的建设内容,非项目备案信息,也非建设项目信息,而是公布了项目的前期工作费,事实上在各种渠道很少能看到这样的信息。那么关于南昌至抚州轨道交通项目,具体会以哪种方式进行建设?
在南昌市域综合交通规划(2019-2035年)中也明确南昌将在城际铁路/市域(郊)铁路中,围绕都市圈发展轴,预留形成以南昌为中心的“五射”城际/市域铁路网,促进都市区一体化融合发展。在既有昌九城际的基础上,新增昌抚城际,加强与抚州方向的城际铁路服务。 从线路走向看,将由南昌站引出,途径南昌南站(横岗站),沿途设黄马/温圳/文港/李渡站,最后到达抚州站。线路全长65公里,设计时速为200km/h。 2.《大南昌都市圈综合交通规划(2019-2025年)》 事实上,关于昌抚轨道交通和昌抚城际也并非只是停留在市级层面,在今年11月份公示的《大南昌都市圈综合交通规划(2019-2025年)》中,也明确将研究建设南昌至抚州的城际轨道交通通达方式。 该份规划虽然并未具体公示昌抚州城际铁路的走向,但我们可以从整体规划图看到,昌抚城际是从南昌东站引出,途径进贤县,最后到达抚州市,线路的走向与南昌市域综合交通规划有些许不同。 以这两份规划为参考再结合之前官方释放的信息,南昌至抚州的轨道交通项目将采取城际铁路方式进行建设,建设的时间最快将在2025年,也意味着在2025年之前关于线路的最终走向也将陆续公布,项目将确定是否具备可行性。 关于大南昌都市圈交通沟通的建设,不仅仅是与抚州。在近期,南昌市自然资源局赴高安调研谋划大南昌都市圈重大基础设施项目,双方就道路连通、轨道建设、基础设施共享等方面深入交换了意见。在会后还将梳理研究座谈调研搜集的合理建议,融入到国土空间总体规划、综合交通规划等重大规划的编制中,不断强化南昌对周边区域的辐射带动作用,落实省委省政府大南昌都市圈的决策部署。 从各种文件以及各种“吹风”中,可以很明确的是,无论是抚州还是丰樟高,都是南昌在十四五期间(2021-2025年)打造大南昌都市圈最主要的方向,未来在交通层面,也希望能看到更加实质性的动作。 来源:洪城时刻,版权归洪城时刻所有
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