南昌地铁：提升城市综合竞争力、促进“一江两岸”一体化、改善市民出行条件……

南昌新闻

对于南昌来说，地铁是一个全新的概念。为什么要修地铁，这条铁轨究竟能给南昌带来多大的改变？记者了解到，目前，南昌地铁建设项目的前期各项工作进展顺利，准备工作已经进入最后阶段。地铁，不仅会为市民出行带来便利，还将给南昌的发展带来无限机遇。
    解决市民出行难问题
    众所周知，日益开放的英雄城吸引了诸多海内外客商抢滩。人气兴旺、商机无限的南昌，如今已成为人流、信息流、资金流的中心。伴随着城市规模的不断扩大，城市人口不断增加，居民出行频率也大幅提高。可是，蓬勃发展的英雄城，却遇到了一个无法回避的问题：道路体系不完善，城市交通压力大。
    南昌是一个旧城中心片区交通出行过于集中、老城区道路系统先天不足、交通基础设施相当薄弱的城市。同时，“一江、二河、八湖”及两条铁路线对城市的分割造成“东西不通，南北不畅，越江不便”的困难局面。为改变这种交通困境，改善居民出行条件，迫切需要尽快建设高速度、大容量的轨道交通，建立起以轨道交通为骨干、常规公交为主体、其他交通方式为补充的一体化综合交通系统。基于此，“轨道交通”进入了人们的视线。
    促进“一江两岸”一体化
    城市轨道交通建设是一项投资大、成效显、受益广的基础设施工程和重点民心工程。根据有关标准，高峰每小时单向客流量3万人以上才能建地铁，3万人以下只能建轻轨。早在本世纪初，南昌的城市总体规划中便把轨道交通规划纳入其中，且轨道交通是以南昌城市总体规划为基础进行合理设置，在保证主城区交通顺畅的同时，对有待开发的地区进行引导。
    南昌中心城市的规划布局是“一江两岸”、“一核五片”，其中主城区的布局为“双城八片”。轨道交通的建设对于实现各片区与中心区的便捷联系，促进赣江两岸的一体化发展，引导城市规模有序扩大，统筹城乡发展支持组团式城市规划布局的实现具有不可替代的作用。
    提升城市综合竞争力
    南昌是唯一一个与长江三角洲、珠江三角洲和闽东南经济区相毗邻的省会城市，承东启西，纵贯南北。南昌轨道交通近期建设项目连接了城市最主要的政治、经济、文化、交通中心，连接了昌南、昌北双城中心与城市重点发展区域。因此，该项目可以通过提高交通效率增强城市运转速度，促进城市社会经济发展，从而提高城市综合实力，并通过与机场、火车站、公路客运站等对外交通枢纽的衔接，加强与周边地区的交通联系，更好地发挥区域中心城市的辐射带动作用。
    有关人士分析，轨道交通作为一项大型基础设施，它的建设不仅是交通功能的实现，而且是一个新的经济促进点，将从城市经济链的源头为城市注入活力。同时，轨道交通具有快速、便捷、准时的特点，有利于吸引中长距离出行客流，提高居民出行距离和范围，有助于城市空间向外拓展，大大缓解城市经济发展和交通之间的矛盾，从而有效地促进整个城市经济的繁荣。
    打造资源节约型城市
    我市轨道交通远景规划建设5条线路，总长度168公里。根据《南昌市城市快速轨道交通建设规划（2009-2016）》，明确了建设1号线、2号线的目标。据介绍，1号线、2号线总投资274.4亿元，其中资本金为112.5亿元，约占总投资的41％，采取政府主导、市场运作的方式筹集。其余的161.9亿元建设资金将通过金融信贷、长期债券、合作合资及吸引社会资金等市场融资方式筹集解决。我市对轨道交通融资的基本思路是“政府引导，多元投入；土地运作，依法经营；企业承债，力求平衡；适度开发，滚动发展”。筹集过程中，主要充分利用银团贷款，辅以信托产品、融资租赁等其它金融工具筹措建设资金。
    据了解，由于轨道交通很少占用道路资源，是快速、便捷、准时、绿色的交通系统，可以很好地保护历史文化名城特色和城市格局的完整性，对缓解城市交通压力，改善城市生态环境具有显著的效果。因此，轨道交通的建设对于塑造南昌现代文明花园英雄城市形象、建设资源节约型、环境友好型城市具有重要意义。