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任何一款车型,它的隔音都不会成为卖点。因为厂家为了节约成本,往往不会在隔音等看不见的地方投入太多,从而导致隔音效果差,这样的隔音自然是拿不出手的。然而,充满了噪音的驾驶环境,已经严重地影响了驾驶舒适度,为此,龙威的车主选择了为自己的爱车来一次隔音升级。 为什么要做四轮隔音? 胎噪的主要来源于汽车轮胎表面与地面摩擦产生的噪声以及轮胎甩起路面石块碰撞轮毂罩内衬的声音。车速越快,摩擦力越大,噪声就越大,以及石块撞击轮毂罩内衬的力道越大,噪声就更加大。
后尾箱是后轮毂噪音和排气噪音的主要通道,通过后备箱会传入大量的噪音及燥热。 后尾箱隔音后的效果:隔音后可以让后尾箱形成一个扎实的结构,不但钣金的震动会大幅度降低,通过后尾箱传递的噪音也会大幅度降低,同时后尾箱所有塑料内饰件经过处理,不但可以减少汽车在行驶过程中的震动,而且可以消除塑料件和车门钣金之间摩擦所产生的噪音,大幅度降低热量通过后尾箱向驾驶室的传导。
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