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丹拿音响——一个享誉盛名、来自丹麦的顶级扬声器品牌。凭借其创造原音重现与独一无二的聆听感受而闻名于世,致力于提升对生活及音乐充满极致追求的人们的品味与激情。丹拿的故事,起源于一个有远见的人——Wilfried Ehrenholz先生及其团队对于追求不平凡的坚持。 速腾充分满足部分时尚精英的用车需求,精湛的德国工艺、高科技含量以及卓越的安全性显著领先于同级车型,映衬着时尚精英们与过人成就;超凡的驾控表现,亦能随时满足他们追求自由、释放激情的需求;而时尚中见沉稳的风格,也正与时尚精英的性格相得益彰。 原车喇叭做工和用料都十分粗糙
如果你认为原装喇叭很好,那你就错了,大多车厂为了控制成本,都会从消费者看不见的地方开始减配,比如喇叭就是其中一个,小编可以毫不夸张的说,大多原车喇叭(是大多哦)和改装喇叭相比,还是会逊色不少。例如大众、如果你认为“我的原车用的是**品牌的喇叭,已经很高端了。”那你就错了,大多车厂为了控制成本,都会从消费者看不见的地方开始减配,比如喇叭就是其中一个。小编可以毫不夸张的说,大多原车喇叭(是大多哦)和改装喇叭相比,还是会逊色不少。例如宝马、奥迪、奔驰等豪车的原车音响系统也存在原车主机解析力不够高、喇叭的品质不高,供给喇叭的功率严重不足等先天性缺陷,导致原车音响效果也不会太好。如果你对音响效果要求比较高,即使像宝马、奥迪、奔驰这种级别的车,原车音响也很难满足你的要求。所以众多车友选择对原车音响进行改装升级。门板第一层隔音,加厚钣金,有效抑制共振 宝马、奥迪、奔驰等豪车的原车音响系统也存在原车主机解析力不够高、喇叭的品质不高,供给喇叭的功率严重不足等先天性缺陷,导致原车音响效果也不会太好。如果你对音响效果要求比较高,即使像宝马、奥迪、奔驰这种级别的车,原车音响也很难满足你的要求。所以众多车友选择对原车音响进行改装升级。
丹拿一如既往地沿袭了一贯的精良工艺和优异品质,也充分体现了丹拿打造监听级汽车音响的品牌形象。前声场丹拿在音色上有十分细腻的感觉,在聆听时可以发现其中高频细节丰富,同时听感清爽明亮;而在中低频方面,产品在声音的质感和密度感上非常理想,无论是音响的轮廓、还是音场的形态都很清晰、结实。 丹拿有着卓越的平衡度,韵味十足的音色,处理大动态、精准拉延时皆游刃有余,最大限度激发喇叭的极致性能。
车门隔音,不外乎是给汽车的音质更加完善而进行的工作,说到车门隔音,相信很多车友应该知道车门隔音带来的好处,车门隔音可以使车门更加的结实,降低汽车在行驶过程中因为空气的阻力而产生的噪音。 车门隔音,可以有效降低风噪和共振噪音,而且让车门形成一个类似箱体的空间,有效的帮助安装在车门位置上的喇叭得到更好的效果发挥。 一套好的音响设备需要一个完美的工作环境才能发挥其真正的实力,如果因为环境的因素导致音响发挥失常音质受损就得不偿失了。 门板由于其本身结构就比较特殊,再加上在门板当中的线路十分复杂,所以大多数原车的门板内部隔音效果不是很好。而这就会使得噪声很容易传入到车厢的内部,并对汽车的音响品质产生影响 丹拿在音色上有十分细腻的感觉,在聆听时可以发现其中高频细节丰富,同时听感清爽明亮;而在中低频方面,产品在声音的质感和密度上都非常理想,无论是音响的轮廓、还是音场的形态都很清晰、结实。 在有限的生命里,能多一些慢下来的时光,日子就会少些羁绊和框约,多些润泽和散淡。然而,在这千帆竞发的时光里,谁又能舍得如此的本钱,放缓寸金寸光阴,悠哉游哉呢。
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