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在现阶段国内自主变速器领域,哪家企业的产品更受欢迎?根据2017年网络检测数据显示,哈尔滨东安汽发(DAE)拔得行业头筹。其国内首台完全拥有自主知识产权的6AT变速器已经在多款车型上使用,产品表现优秀,打破了多年以来进口品牌对国内的长期垄断。
目前,中国汽车整车相关设计和制造技术已经逐渐掌握,唯独自动变速器是中国自主品牌企业一直存在的"老大难"问题。东安汽发自主研发的6AT变速器,兼顾安静舒适、节油等优势,性能表现也完全达到世界一流水平。 东安汽发6AT能耗表现也非常突出,整机开发依据国外先进主流技术及未来10年内技术发展驱势设定开发目标,着重改善效率,使用超长行程变矩器,线性比例电磁阀,低拖曳摩擦技术。在零部件设计方面,着重进行离合器系统、传动系统优化,采用国外同类或更新技术,极大的提高传动效率,有效降低燃油消耗。液压控制系统方面,采用电子控制失效保护模式,简化液压系统,优化空间及效率。控制逻辑系统,使用先进怠速控制逻辑,降低油耗的同时减小振动。最大扭矩下各挡平均传动效率不低于94%,空挡损失低于11NM,目标车型油耗NEDC工况小于6.2L/100km。 在体积方面,整机采用紧凑结构设计,具有良好的整车搭载性和适用性,最大外形尺寸为345-511-388mm,整机重量76kg,其功率密度达到国际领先水平。 通过采用线性比例减压阀,相比PWM阀及VBS电磁阀,控制精度可提高40%左右,换挡响应性可提高10%,并且对容易引起AT振动噪声的四点齿轮齿形进行修形,根据负载及轴承支撑变化啮合确定合适的齿形形状,改善啮合传递误差,保证得到优秀的提高换挡表现,舒适性良好。 此外,东安汽发6AT还提供整车集成、软件标定的一体化服务。并且通过技术升级即可实现起停功能,同时支持升级为混合动力变速器,油耗在现基础上可降低15%-20%左右,成绩相当不错。 目前,这台6AT变速器已经成功装配多款车型,在行驶表现方面军受到了多方肯定,未来东安汽发还将在变速器领域与众泰汽车、汉腾汽车、一汽海马、郑州海马等多家车企进行更深入的项目合作,发展前景乐观。 当前,中国自动变速器市场超过60%为进口产品,乘用车市场自动变速器严重依赖外资品牌。由于基础工业还未达到领先,导致精密齿轮铸造、液压控制系统和CVT传动钢带研发制造能力存在不足,制约了中国自动变速器的发展。而国内有能力造AT变速器的企业少之又少。 东安汽发通过6AT的持续量产打造了精益的自动变速器制造体系、强化了质量保证能力。形成AT产业的产品性能、质量、成本、进度的综合研发管理体系。尤其在产品的一体化服务方面,通过整机集成、逻辑控制、软件开发等综合性的技术支持和服务,可以为我们提供高品质的动力总成产品。
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