青山湖区拟调整交通,车辆只能从顺化门立交进入城区

南昌新闻

“一桥一路”封闭施工后，记者连日来发现，城区路面流量较为平稳，限号违章车辆也逐日递减。针对市直机关最新推出的“朝九晚五”政策，交警部门继续对路面管控进行优化。其中，青山湖交警大队拟对辖区停车试行“错时共享”。届时，道路承载压力将有效地得到缓解，避免长时间人车混行的局面。
    优化交通
    谢家村路口公交站台拟迁移
    “一桥一路”封闭施工后，青山湖区道路承载压力明显。据了解，近日，不少司机反映在谢家村路口的公交站台对途经车辆造成滞后。尤其是靠近上海北路的公交站台，因为现有规划属占道设计，当两辆公交车进站时，后方车辆通行能力大幅下降。
    为尽快缓解这一现状，青山湖交警大队计划与有关部门协商，争取将车站迁移至上海路以北方向（靠近昌大科技学院）。同时，交警部门还计划在上海路方向信号灯增加左拐弯和右拐弯控制信号，提高一个信号灯批次的路口通过率。
    上海路增设临时左拐车道
    据统计，近日，早晚高峰期从上海北路-青山湖隧道的车流量约达120台/分钟，而上海南路方向的车辆约达30台/分钟，双向车流量比例严重失调。对此，交警部门拟在车道上用反光锥桶隔离出一股车道，设置临时左拐弯道供其使用，缓解整条上海路由青山湖隧道方向过来的车辆的同时，降低该路口的交通压力。
    分流方案
    北京东路实施“一口进四口出”
    据了解，北京东路作为车辆进出城和本地车辆跨区行驶的一条主要路段，沿线有大量企事业单位、学校、政府机构等车辆保有量较大的单位。“一桥一路”封闭施工后，需从洪都-英雄大桥过江的车辆大多从此通过，车流量陡增。经过走访，交警部门计划对北京东路实行“一口进四口出”的分流措施。
    其中，车辆只能从北京东路的顺化门立交进入城区，分流时从上坊路、江大南路、上海路、高新大道等四个路口逐级快速缓解城区压力。其间，过往司机需严格按照“慢进快出”原则组织实施，逐步在区域内形成微循环。同时，交警部门欲保持江大南路原有通行方向，为打造出城快速路创造条件。
    三层预警信号帮助提前分流
    目前，青山湖交警已在北京东路设置分流岗。一旦该区域交通拥堵，分管中队将紧急调配警力在江大南路岗、石泉岗分别设置一、二级分流岗，确保谢家村岗中心位置交通秩序逐步恢复。
    今后，交警部门在维持原有分流指挥的基础上，根据路面拥堵情况逐步启动三层预警信号。
    拥堵黄色预警信号：路面民警在5分钟内赶到管制岗谢家村岗和分流岗江大南路岗、石泉岗进行处置疏导，朝顺外路方向分流车辆。
    拥堵橙色预警信号：辖区中队领导在谢家村岗指挥疏导、及时果断的用反光锥桶在路口隔离出快速掉头路线，路面民警在外围分流岗北京东路学院路口组织分流。
    拥堵红色预警信号：分管领导必须以谢家村岗位为中心、关闭信号灯设施，手势指挥通行，将路口疏通为第一要务。外围分流岗位需要延伸至高新大道转盘处，听指挥安排分流。
    停车辅助
    车辆停放试行“错时共享”
    目前，以北京东路为中轴线的区域是青山湖区的繁华区域，该区域内拥有大量民宅和办公楼，还有多家医院、娱乐餐饮场所，由此也引发了停车的大难题。为攻克这一难题，交警部门拟在辖区试行停车“错时共享”。
    今后，途经北京东路狗肉一条街的车辆计划引入南昌工程学院；途经百货大楼城东店的车辆计划引入南昌科学技术学院；途经湖坊菜场的车辆引入省肿瘤医院。据称，该措施将有效地缓解北京东路、上海路停车难、停车乱难题，避免沿线各单位车辆停放不集中的特性。
    此外，考虑到北京东路、上海路、江大南路等道路车流量较大，交警提倡市民公交优先、集体乘车，鼓励私人合乘，尽量减少跨区跨江交通压力。目前，青山湖交警大队通过走访收集几个区域的居民常走线路，及时发布了“一桥一路”维修期间的最佳行走路线。