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[转载] 专家:深港通需要中央高层最终拍板 深证100成份股将纳入

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发表于 2015-1-30 13:28:00 | 显示全部楼层 |阅读模式

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大智慧阿思达克通讯社1月30日讯,对于市场盛传“深港通或下半年开通”一事,港交所人士及业内专家均表示,具体开通时间并不是两地交易所可以决定的,而是像沪港通一样,需要中央高层最终拍板。对于深港通标的指数,宋清辉认为,深股通试点初期标的范围有可能是深证100指数、深证300指数成份股,以及深港两地均同步上市的A+H股票。
                        大智慧阿思达克通讯社1月30日讯,对于市场盛传“深港通或下半年开通”一事,港交所人士及业内专家均表示,具体开通时间并不是两地交易所可以决定的,而是像沪港通一样,需要中央高层最终拍板。业内人士表示,深港通将是沪港通升级版,将在门槛,制度等方面优化。此外,市场普遍预期,深证100等指数成份股将被纳入标的
周四收盘后,市场盛传“深港通或下半年开通,错过MSCI指数调整”,对此,港交所内部人士向大智慧通讯社表示,深港通与沪港通一样,具体推出时间,需要中央高层来决定。对于此前港交所总裁李小加表示,深港通是沪港通升级版一事,该人士表示,深港通有望在门槛、技术、制度等方面优化。港交所方面一直期望内地投资者投资港股门槛可以降低。
经济学家宋清辉也向大智慧通讯社表示,深港通具体推出时间,需要中央高层点头,其预测,深港通最快今年六月推出。因为沪港通需要6个月左右的观察期,如果沪港通顺利平稳运行,深港通推出来是一件合情合理的事情。目前香港方面正与深交所就电脑系统连接等事宜沟通。其表示,深港通是沪港通的升级版主要是指沪港通若再做改变难度会非常大,深港通却可以在沪港通的基础上进行优化和完善。
对于何为升级版,宋清辉具体分析表示,首先,投资者门槛的限制需要进行调整,虽说较高门槛能够保护投资者,但也阻碍了投资者在成熟市场中进行学习;其次,深港通的标的需要进一步扩大,让投资者有更多的选择才能促进两市资金的相互流通;深港通将在沪港通的法律法规基础上做一定的优化;此外,深港要有新的合作形式,通过差异化的发展令市场更加繁荣。
上述港交所人士则表示,海外机构投资者投资风格一向偏向于大盘蓝筹股,所以深港通如果想要吸引更多的海外机构投资者,可能需要在机制、制度上有所创新。
对于深港通标的指数,宋清辉认为,深股通试点初期标的范围有可能是深证100指数、深证300指数成份股,以及深港两地均同步上市的A+H股票。
南方基金首席策略分析师杨德龙则认为,深证100成份股被纳入标的基本无障碍,深证300成份股有待观察。
对于标的指数范围,申银万国则更为乐观,发研报表示,深港通未来首先纳入到互联互通组合的范围可能是深证100+深证300+沪深300中深圳交易所股票+AH同时上市的股票,则共有309只股票,其中有118只属于沪深300股票,17 只属于A-H同时上市股票。具体节奏方面,按照沪港通推出的时间从李克强总理提出到正式开通大约6个月,而深港通在具体交易制度细节确定方面会比沪港通更加顺利,预计正式推出大约在2015年的5-7月左右。
<p>发稿:常银玲/古美仪审校:李书成/陈金艳




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