陕西搭“一带一路”快车 加速海外布局

唯有被你占据

中新社西安4月17日电 (记者 冀浩凡)记者17日从陕西官方获悉，截至2015年3月31日，陕西首列直达中亚的国际货运班列“长安号”已开行71班，出口总额达1.4亿美元。有专家指出，陕西正在借力“一带一路”加速开拓海外市场，改变对外开放格局。
                        中新社西安4月17日电 (记者 冀浩凡)记者17日从陕西官方获悉，截至2015年3月31日，陕西首列直达中亚的国际货运班列“长安号”已开行71班，出口总额达1.4亿美元。有专家指出，陕西正在借力“一带一路”加速开拓海外市场，改变对外开放格局。
陕西是中国古代重要的对外门户之一，唐朝长安(今西安)是世界第一个人口过百万，且拥有众多常驻外商、留学生的国际化城市。时代变迁，不沿边不靠海的陕西，多年以来只能望“洋”兴叹。随着中国政府“一带一路”战略的推进，陕西对外开放的格局正在悄然变化。
2013年11月28日，由西安发往中亚的国际货运班列“长安号”开通。截至2015年3月31日，其累计开行71班，运输货物总重92000吨，出口总值约1.4亿美元，并至少每月发车6至8班。“长安号”的常态化运行，是陕西向西开放、融入“一带一路”建设的缩影。
据西安海关最新统计，陕西外贸进出口总值由2012年的934.4亿元人民币增长到2014年的1683.5亿元。2014年陕西对中亚地区出口额达12.4亿元，较2013年增加79.4%。
2014年1月10日，陕西成立西北大学中亚学院、丝绸之路研究院和西安外国语大学中亚学院，面向中亚招收留学生。此举对于加强同中亚各国、丝路沿线国家的教育交流，及文化往来意义颇深。
2015年5月1日，中国海关将在青岛、西安、银川等10个直属海关启动丝绸之路经济带海关区域通关一体化改革。陕西将借此契机打通向西经新疆到中亚，直达欧洲的陆上物流通道；向东经山东到日韩，远赴欧美的海上物流通道；并凭借西咸空港保税物流中心，建设“空中丝绸之路”。
<p>“一带是主体，一路是支撑。”陕西省社科院研究员张宝通表示，对于地处中国西部内陆的陕西来说，仍需加强与珠三角、长三角等东部发达地区的合作，同时利用海上丝绸之路的便利条件，促使陕西形成全方位对外开放的新格局。(完)