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中国嘉陵有关负责人表示,特种车产业是公司转型升级的主要发展方向。中国嘉陵已确立“2+X”产业布局,即摩托车产业、特种车产业和通机及零部件产业三大产业布局。其中,特种车产业系以部队国防建设需求为牵引,发展公司的特种车辆,并促进产品技术升级。
○记者 王屹
面对摩托车行业的持续低迷,中国嘉陵(600877,股吧)正把特种车产业作为摆脱困境的主攻方向。公司10月21日公告,拟引入战略合作者,设立专业化的合资公司——“重庆嘉陵全地形机动系统有限公司”,从而夯实该产业的发展基础,加强对该产业的资源保障,迅速做大做强。
根据公告,拟设立的合资公司总投资金额为1亿元。其中,中国嘉陵以全地形机动系统业务板块主要资产出资4500万元,持股45%;南方工业资产管理公司以现金出资2500万元,持股25%;重庆南方摩托车公司以现金出资2000万元,持股20%;中国长安汽车(000625,股吧)集团以现金出资1000万元,持股10%。该公司经营范围为研发、制造、改装、销售非公路用全地形车、非公路用雪地行走专用车以及相关发动机、零部件等。
中国嘉陵有关负责人表示,特种车产业是公司转型升级的主要发展方向。中国嘉陵已确立“2+X”产业布局,即摩托车产业、特种车产业和通机及零部件产业三大产业布局。其中,特种车产业系以部队国防建设需求为牵引,发展公司的特种车辆,并促进产品技术升级。
据悉,目前中国嘉陵已有8X8、4X4全地形车、雪橇车、600cc大排量摩托车(包括三轮和两轮)等三个产品系列列入国防采购目录,进入了批量装备订货阶段。下一步,还将把某特种战车平台升级打造成为兵装集团野战机动化装备平台。该平台现已成功完成研制工作,并纳入军方“十二五”规划。
<p>不过,目前中国嘉陵的特种车业务规模尚小,距离公司预期还有较大差距,还远远不能抵消摩托车业务的亏损,支撑起整个上市公司的可持续发展。根据公司披露,2014年其在特种车业务板块实现的销售收入仅1.12亿元,占营业总收入的8.2%。 |
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