李小加称伦港通望1年完成审批

翁锦文2

据香港经济日报10月27日消息，”刚从英国伦敦回港的港交所行政总裁李小加表示，“伦港通”是互联互通的重要一部分，有关工作刚起步，监管审批希望1年有结果。”　　至于LME内地仓储问题，李小加称，内地仓储问题已不再那么重要，因为伦港通已经实现了商品期货空降香港交易。
                        凤凰财经讯 据香港经济日报10月27日消息，”刚从英国伦敦回港的港交所行政总裁李小加表示，“伦港通”是互联互通的重要一部分，有关工作刚起步，监管审批希望1年有结果。
香港期交所、期货结算公司和伦敦金属交易所(LME)、LME Clear日前签署合作备忘录，有意建立连接伦敦和香港大宗商品市场的“伦港通”。
李小加称，伦港通仍有待两地监管机构放行，而往常来看，欧盟监管审批不会在半年内有结果，希望能比较快，能在“半年至1年有结果”。
伦港通是连接香港与伦敦商品市场的互联互通机制，李小加称这是“西向”互联互通，一旦监管成事，就会马上着手“东向”，与内地商品期货交易所的合作。
以港为中心交易商品期货
有别于沪港通，李小加称伦港通最重要的区别就是以香港为中心，将国际商品期货产品空降到香港，利用香港交收结算规则，由香港中介、香港投资者在香港时区进行交易：“让这些空降的商品期货产品头一天起就有巨大生命力。”
过往有中国企业碍于门槛过高，未能参与LME的商品交易。被问及伦港通会否抢走伦敦市场参与者的生意，李小加称，伦港通更多的是带来新增量：“过往已用开伦敦服务的，不需要香港，一大批无法在伦敦交易的将成为新客户。”
至于LME内地仓储问题，李小加称，内地仓储问题已不再那么重要，因为伦港通已经实现了商品期货空降香港交易。
<p>伦港通相较沪港通的另外一大区别就在于，前者主要是期货产品，而后者侧重现货。李小加相信，伦港通期货产品将满足风险偏好较高投资者的需求。