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中国证券网讯 据国内大型能源资讯服务供应商安迅思数据模型测算,本轮汽柴油计价周期进入第七个工作日,只要国际油价在未来四天累积跌幅达到1美元/桶,11月17日24时(下周二)国内汽柴油零售价将会踩“红线”迎来年内第十一次下调,预计下调幅度在55元/吨,测算到零售价格90号汽油和0号柴油(全国平均)每升分别下调0.04元和0.05元。否则,此轮调价将因为调幅不足50元/吨而面临搁浅。
中国证券网讯 据国内大型能源资讯服务供应商安迅思数据模型测算,本轮汽柴油计价周期进入第七个工作日,只要国际油价在未来四天累积跌幅达到1美元/桶,11月17日24时(下周二)国内汽柴油零售价将会踩“红线”迎来年内第十一次下调,预计下调幅度在55元/吨,测算到零售价格90号汽油和0号柴油(全国平均)每升分别下调0.04元和0.05元。否则,此轮调价将因为调幅不足50元/吨而面临搁浅。
本轮调价周期内,国际原油价格反弹带动成品油价格变化率以正值开盘;而随着俄罗斯原油产量创记录,美国原油库存持续增长等因素出现,国际原油转而下滑,成品油价格变化率逐渐缩窄并转为负数。安迅思监测数据显示,11月11日,安迅思成品油价格变化率指数为-0.02%,国内汽柴油零售下调幅度约5元/吨。
<p>总体来看,作为衡量制造业景气程度的重要先行指数,中国10月份PMI连续8个月低于荣枯线;而受疲弱的全球经济和强势美元的影响,美国10月份PMI创出逾两年来的最低水平,需求面上无利好支撑;另一方面,欧佩克预计维持不减产政策,全球石油供应过剩的局面恐得到延续。因此,未来几天,国际油价或继续下挫,下周国内汽柴油零售价格下调的概率较大。 |
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