甲醇跌势未止

丘比艳

昨日，甲醇期货增仓大跌，领跌商品市场。分析人士指出，近期甲醇供需面压力有所显现，现货价格开始出现回落，甲醇基本面中期趋势依然偏空。
                        □本报记者 王朱莹
昨日，甲醇期货增仓大跌，领跌商品市场。分析人士指出，近期甲醇供需面压力有所显现，现货价格开始出现回落，甲醇基本面中期趋势依然偏空。
目前甲醇期货各合约依然维持近强远弱格局，甲醇主力合约MA1601全日下跌2.75%，收报1840元/吨，最低触及1803元/吨，创今年1月下旬以来新低，成交322.7万手，持仓日增11.6万手至69.7万手。远月合约MA1609全日跌幅高达4.67%，收报1715元/吨。
现货方面，甲醇市场大稳小动，内地延续偏弱气氛。据银河期货提供的数据，西北实际出货价南线为1270-1330元/吨，北线为1350-1390元/吨；甘肃出厂承兑价格为1410元/吨；港口报价早间跟随降低，但午后继续坚挺，卖盘较少，主流1950-1960元/吨，环比跌20元/吨。
“目前港口进口货源仍然偏少，卖盘封盘，成交僵持，期货大幅下跌并未带动现货有效下行，期货盘面大幅增仓，多空分歧较大，短时空头气氛压制，建议观望。”银河期货分析师张林玉表示。
另外，天然气价改方案公布，通知决定将非居民用气最高门站价格每千立方米降低700元。张林玉认为前期西南各地已气价已经下调，故本次调价对甲醇市场影响不大。
“内蒙和山东的煤制甲醇成本分别在1300元/吨和1700-1800元/吨附近，短期成本支撑仍存，但现货略显压力。”华泰期货分析师胡佳鹏表示。
供应方面，东海期货指出，步入11月份，国内甲醇本土开工攀升至61%；其中西北开工水平接近7成。
“前期检修装置近期仍陆续重启，且近日受降雪、大雾天气及车辆配货困难等影响，西北甲醇外运周期加长，厂区库存持续增加，压力逐步出现，华北和内蒙现货价格已开始下降，给盘面价格带来一定压力，虽然港口地区受外盘装置检修影响，港口库存下降至低位，且太仓港口管制加剧华东货源的紧张，但考虑到前期已在盘面有所体现，且内地与港口的套利窗口打开，不排除货源流入港口的可能性，因此整体来看是对盘面存在压力的。”胡佳鹏指出。
需求方面，胡佳鹏指出，甲醛和二甲醚利润继续好转，但醋酸利润继续创新低，传统需求仍有一定回升，新兴需求方面，蒲城新能PP装置重启继续推迟，大唐多伦二线23万吨PP近期检修，短期新兴需求有减弱，但考虑到神华榆林60万吨MTO月底投产，未来外采需求仍存，长期来看，烯烃对甲醇的需求在好转。
<p>“近期甲醇供需面压力有所出现，现货价格开始出现回落，烯烃对甲醇的需求短期出现下降，且西北甲醇厂区库存压力持续增大，导致厂销区间套利窗口打开，可能加速货源流入港口，缓解港口库存紧张程度，再加上近期仍有装置陆续重启以及油价重回弱势，整体我们认为近期甲醇震荡偏弱的概率增大。”胡佳鹏预计。