沪港通明年有望扩容扩量

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港交所行政总裁李小加在出席庆祝酒会时表示，待深港通推出时，沪港通可能同步推出优化措施，相应扩容扩量，包括额度调整或增加可投资的股票数量，在其他技术细节上也可能再有改进空间。不过，李小加指出，深港通应该无望在今年宣布。
                        11月17日，沪港通正式运作满一年。
港交所行政总裁李小加在出席庆祝酒会时表示，待深港通推出时，沪港通可能同步推出优化措施，相应扩容扩量，包括额度调整或增加可投资的股票数量，在其他技术细节上也可能再有改进空间。不过，李小加指出，深港通应该无望在今年宣布。
“过去一年，沪港通的运作平稳，顺利应对了市场风浪的考验，其间我们也推出了若干优化措施，令沪港通更能赢得境外投资者的信心和支持。”港交所主席周松岗在庆祝酒会上称，沪港通不仅为市场带来了新的资金和流通量，也是内地金融市场继续开放和国际化的一大步。
在过去一年里，北上沪股通在230个交易日里共使用约1210亿元（人民币，下同）额度，共为A股市场贡献约1.54亿元成交额;南下港股通在225个交易日里，共使用约924亿元额度，成交总金额约7420亿港元。沪港通累计交易金额约2万亿元，日均交易金额约100亿元。
“沪港通是一座天天开放的大桥，而不是一场音乐会，无法用一周或者一个月的上座率来衡量它的成败。相反，它的价值可能需要两三年或者更长的时间才能得到验证。”李小加在两周前的网志中称，沪港通成交量并非关注重点，尤其是在开通初期，运营的平稳和安全才是港交所更为关注的指标。
在平稳和安全上，沪港通已经向市场交出一份令人满意的答卷。周松岗称，今年8月24日，在上海A股市场下跌约8.5%时，沪港通经历了超卖现象，成交额猛增近80亿港元，但其运行并未出现任何问题。这一结果，得益于沪港通“交易上是总量过境、清算结算上净量过境”的设计，过去一年，沪港通渠道中只有不到300亿元资金结算过境。
港交所当日还揭晓了过去一年中，沪港通下交易最为活跃的券商，其中沪股通成交量最高的券商包括瑞信、高盛、汇丰、摩根士丹利和瑞银。而沪股通成交量占其全部成交量比例最高的券商包括招商证券(600999,股吧)香港、国元证券(000728,股吧)香港、元大证券香港等。
“沪港通获得了巨大的成功，过去一年运行顺畅，经受住了市场波动的挑战。”香港证监会主席唐家成称，沪港通过去一年的运行中也体现出，两地监管机构的有效合作非常重要，未来将与港交所继续合作不断优化沪港通机制。
于香港市场而言，沪港通的成功是其作为国际金融市场进一步发展的重要里程碑，于港交所，沪港通也是其未来发展计划的一个重要基础。李小加称，沪港通更重要的意义在于未来南下港股通交易的进一步发展，尤其是随着中国财富跨境投资需求的增加，可能成为未来10~15年重要的发展机会。
过去几十年，香港已经发展成为亚洲首屈一指的股票定价中心，核心竞争力即为各类上市公司定价。而沪港通这座桥梁，首次将香港和上海两个股票定价市场相互联通，同时提升了两个市场的股票定价能力。下一步，港交所希望基于可复制的沪港通模式，将香港发展成为全球大宗商品的定价中心，甚至更进一步成为人民币的海外定价中心。
<p>“只有这三个定价中心形成后，我们才能真正成为一个世界级的金融中心，接下来我们的工作就是要定价商品，我们现在要开始做伦港通，中国作为最大的商品消费和生产国，必须在商品领域有自己的定价权。”李小加称，商品本身作为一个重要的载体，将有助于港交所向另一个战略方向发展，即定价人民币，借助大宗商品为载体，将有助于人民币在短时间内实现国际化。在此过程中，也将带动香港成为人民币的境外定价中心，成为在亚洲时段有全球影响力和领导力的金融中心。