国内规模最大的省级铁路基金正式运行

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据上海证券报12月1日报道，根据《广东省铁路发展基金设立方案》，广东省铁路发展基金首期募集规模为400亿元，其中省级财政性资金100亿元，2015年、2016年每年50亿元，社会募集资金300亿元，按照投资主体多元化原则，通过招标、竞争性谈判等方式选择商业银行、保险公司或其他社会投资人进行募集。首期募集的400亿元，共设40股（每股10亿元），单个社会投资人持股不超过9股。
                        中国证券网讯 日前，作为国内最大的省级铁路基金，广东省铁路发展基金在工商部门登记造册，摁下了正式运行的启动键。
据上海证券报12月1日报道，根据《广东省铁路发展基金设立方案》，广东省铁路发展基金首期募集规模为400亿元，其中省级财政性资金100亿元，2015年、2016年每年50亿元，社会募集资金300亿元，按照投资主体多元化原则，通过招标、竞争性谈判等方式选择商业银行、保险公司或其他社会投资人进行募集。首期募集的400亿元，共设40股（每股10亿元），单个社会投资人持股不超过9股。
截至目前，广东省铁路发展基金是全国规模最大、征集投资最广泛、成本最优、继国家铁路发展基金之后的第一个公司制的省级铁路产业基金。
工商资料显示，除广铁投之外，广东省铁路发展基金还有另外六名股东，分别是西藏信托有限公司、中粮信托有限责任公司、兴业国际信托有限公司、广东粤财信托有限公司、中银资产管理有限公司和建信资本管理有限责任公司。
<p>据了解，目前广东省铁路发展基金的管理架构已经搭建完成，年内第一笔投资也已经开始运作。