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“今年4月58赶集宣布合并的时候,我们(姚劲波和杨浩涌)虽然都怀疑联席CEO的制度,但是我们两个打心底认为确实可以试一下。只不过,在试的过程中我们发现好的地方,也发现不好的地方。”按照姚劲波的表述,杨浩涌决定辞去联席CEO,转而接手即将从58赶集集团拆分出去的业务瓜子网,这一决策更多源于投资58同城的腾讯系某高管的一句建议,并非早有预谋的事情。
距离美团点评人事调整不到半个月,互联网界的又一对联席CEO“劳燕分飞”。
相比王兴和张涛只有1个月的联席CEO蜜月,曾经在分类信息领域真刀真枪厮杀了十年的姚劲波和杨浩涌成功维系着58赶集集团联席CEO的头衔有7个月之久。
只不过,在这半年多的时间里,姚劲波和杨浩涌共同公开亮相的机会只有3次,第一次是今年4月的58赶集合并发布会现场,而最后一次就是昨天(11月25日)的“散伙”会上。
但即使如此,面对《第一财经日报》记者,姚劲波和杨浩涌还是想竭力证明两人对曾为联席CEO努力过。
“今年4月58赶集宣布合并的时候,我们(姚劲波和杨浩涌)虽然都怀疑联席CEO的制度,但是我们两个打心底认为确实可以试一下。只不过,在试的过程中我们发现好的地方,也发现不好的地方。”按照姚劲波的表述,杨浩涌决定辞去联席CEO,转而接手即将从58赶集集团拆分出去的业务瓜子网,这一决策更多源于投资58同城的腾讯系某高管的一句建议,并非早有预谋的事情。
有意思的是,昨日媒体沟通会活动开始之前,姚劲波还曾给杨浩涌开玩笑说,如果他俩到时候在媒体面前抱头哭一场,一定能上头条。“浩涌说他哭不出来,其实我是能哭得出来的。”
不过,姚劲波后来又强调自己心情太好了也是哭不出来。于是,想象中曾经的老对手抱头痛哭的场景最终变成了拥抱告别。
杨浩涌为什么要走?
这场主题是杨浩涌辞去58赶集集团联席CEO职务的沟通会,与7个月前58赶集宣布合并那场呈现出截然不同的氛围。
4月17日,在沸沸扬扬炒了好久的并购传言终于被承认之后,当时春风得意的姚劲波讲得最多的是如何让“老对头”杨浩涌点头同意这一桩买卖,而杨浩涌当时与姚劲波的配合度并不高。
而这一次,更多是杨浩涌在谈未来,杨、姚二人在交流上的默契已经溢于言表。
原因也很好理解,尽管杨浩涌辞去58赶集集团联席CEO一职,但仍保留集团联席董事长职位,其在集团董事会上的投票权和在集团持股比例在本轮调整中均保持不变。
而杨浩涌接下来的工作将围绕在瓜子二手车直卖网,出任瓜子二手车的董事长及CEO。
作为58赶集集团创新项目孵化战略的一部分,杨浩涌卸任集团联席CEO之后,瓜子二手车直卖网将完成分拆,在经济上和法律上变成一家独立的公司。而杨浩涌将以个人投资者身份,向瓜子二手车投资6000万美元。
分拆完成后,以杨浩涌为核心的管理团队将持有瓜子二手车超过50%的股份。58赶集集团作为财务投资者,也将继续担任公司的股东。
姚劲波在接受《第一财经日报》采访时透露,让杨浩涌负责瓜子二手车是一个偶然的决定。
“四个星期前,我跟浩涌还在认真地研究找谁来做瓜子CEO。让浩涌独立负责瓜子(二手车)的事情,恰恰是腾讯的高管给出的提议,让我问问浩涌愿不愿意把瓜子独立出去。”
而腾讯的这个高管也出现在了昨日的媒体沟通会现场,只是并不愿意就这一人事变动公开说点什么。
但杨浩涌的回应是在本周一向58赶集集团董事会提出辞去58赶集集团联席CEO一职。“现在是一个非常好的时间点,双方的整合已经宣告一个段落,我可以把赶集非常放心地交给老姚,让他把这家公司继续带得更好。我们58赶集是基本上拿到90%以上市场份额的公司,其实不太需要两个CEO做这么一个垄断的市场。”
在杨浩涌看来,在一个和平的环境做事情相比回到零点重新启动,显然第二个更让他兴奋。“老姚说我们抱着哭一下,但我现在其实很兴奋,重新找到了这个点,能够重新投入到一场战斗中去。”
姚劲波一个人的58赶集怎么玩?
杨浩涌辞去集团联席CEO的同时,58赶集集团还宣布了将根据现有业务发展及新的市场竞争格局,进行合并后的首次组织架构调整。
据了解,在本次架构调整中,58赶集将设立事业群及事业部,分别是:LBG分类业务事业群、HBG房产事业群、AFG车及金融事业群、UBU平台事业部、58英才白领招聘事业部、TEU技术工程平台部及58到家,将加强在垂直领域及行业的纵深发展。
虽然在新的组织架构上已经看不到赶集的名字,姚劲波昨天在现场表态会把赶集的品牌继续发扬光大,会同等着力,让58赶集在不同的定位上能够继续发展。每一个业务里大家可以看到没有一个部门写着赶集,但每一个部门将来都有58的业务也有赶集的业务。
此外,作为瓜子二手车的股东,姚劲波承诺58赶集会把流量几乎是独家地支持瓜子的发展。“整个二手车市场很大,除了C2C的做法以外,也有B2C做法,58赶集本身二手车业务会牵手在B2C市场。我们希望瓜子是一路,58赶集是一路,将来并起两路力量,能够互相协同,互相借力,最终58赶集、瓜子能够把二手车市场拿在手里,能够为消费者,为车商贡献最好的二手车的交易平台。”
在杨浩涌看来,这意味着未来他和姚劲波会变成相互为对方打工的状态。“我在58也是一个很重要的股东,58赶集老姚在为我打工,在我们新的瓜子里老姚是我们一个非常大的股东,我觉得这是非常好的现象。”
<p>“说实话我感觉担子重了很多,原来联席CEO总感觉有个依赖,有什么事我搞不定,浩涌可以搞定。我现在手里2.5万人,在中国现在市场环境里人越多未必是个好事,管理的复杂度、成本、包袱都是很重的,浩涌是轻装上阵,去了一个增长最快的市场,我挺羡慕浩涌的。”姚劲波补充道。 |
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