原油低油价仍为主旋律 国内成品油迎“三连跌”

浑身是肉

中国证券网讯（记者 姜隅琼）国家发展改革委1日下午通知，决定将汽、柴油价格每吨分别降低145元和140元，测算到零售价格90号汽油和0号柴油（全国平均）每升分别降低0.11元和0.12元，调价执行时间为12月1日24时。
                        中国证券网讯（记者 姜隅琼）国家发展改革委1日下午通知，决定将汽、柴油价格每吨分别降低145元和140元，测算到零售价格90号汽油和0号柴油（全国平均）每升分别降低0.11元和0.12元，调价执行时间为12月1日24时。
发改委表示，此次成品油价格调整幅度，是按照现行成品油价格形成机制，根据12月1日前10个工作日国际市场原油平均价格变化情况计算确定的。11月中旬以来，受全球石油市场供给充裕等因素影响，国际市场油价呈震荡下行走势，前10个工作日平均价格有所下降。
本轮计价周期内，全国资源供应过剩的担忧继续升温，美联储加息预期增强推助美元走高，与此同时，中国经济数据表现不佳加重市场担忧、美国原油库存大增且钻井数量意外增加及OPEC高产立场恐难改变等多重利空消息打压下，国际原油价格连续收低。虽然期间俄罗斯与土耳其时间的爆发以及美国库存增幅小于预期为油价提供上行动力，但供应过剩阴霾挥之不去，国际油价延续低位运行，变化率持续负向波动，年内零售价第十二次下调兑现。
卓创资讯测算，此次成品油价格下调，对于具有大型运输车队的物流企业来讲，油耗成本减少相对明显。以一辆载重50吨，月跑1万公里，百公里耗油38升的斯太尔重型卡车为例，按照此轮0号柴油0.12元/升的跌幅测算，在下一个计价周期（约半个月）的时间里，油耗成本减少227元左右。
据悉，下一次调价窗口将在2015年12月15日24时开启。
隆众石化网分析师李彦表示，当前国际原油价格维持低位运行，OPEC等主要产油国几无减产意愿，市场交易商对超供的担忧延续，需求又较为疲软，同时美联储12月加息概率较大，强势美元也对油价形成持续抑制。前期叙利亚局势已归于常态化，地缘利好对油价的支撑正在消散，油价反弹的动力仍显匮乏。若12月4号的OPEC会议仍无所作为，则低迷仍将是油价的主旋律，短期内难以翻身。预计下一轮成品油搁浅或小跌的概率偏大。
国内成品油方面，据隆众石化网数据显示，截止12月1日内主营汽油批发均价为6677元/吨，较最高零售限价低813元/吨；0号柴油批发均价为5401元/吨，较最高零售限价低716元/吨。
<p>金银岛分析师王延婷认为，后期国内汽柴价格上涨动力不足，部分地区价格或仍将下滑。进入12月份，国内主营保利润销售意愿将更为强烈，加之部分地区柴油供应面依旧偏紧，因此柴油整体下滑空间或将受限。而汽油仍处于去库存阶段。目前，江苏汽柴油已经提前升级至国Ⅴ标准，山东、河北、浙江、福建及辽宁地区亦将于年底前升级完毕，后续资源置换进程将进一步加快，部分地区供应或现缺口，对行情将有支撑。整体而言，国内市场利好提振有限，成品油行情仍难有起色。