低空改革加速推进 通用航空大发展可期

飘逸逍寒

中证网综合报道，近日召开的2016年民航空管系统工作会议上，国家空管委办公室副主任蔡军表示，2016年要加快空域管理体制改革，部署空管“十三五”建设任务。同时，要积极创新空域资源管理使用，规划调整全国空域结构，解决繁忙地区空域紧张问题。低空改革的加速推进，将为通用航空发展提供空域资源保障。机构预计，未来十年，我国通航市场需求将超过6000亿元，年均增速近30%，空管雷达设备等各产业环节将获得市场扩容机遇。
                        中证网综合报道，近日召开的2016年民航空管系统工作会议上，国家空管委办公室副主任蔡军表示，2016年要加快空域管理体制改革，部署空管“十三五”建设任务。同时，要积极创新空域资源管理使用，规划调整全国空域结构，解决繁忙地区空域紧张问题。低空改革的加速推进，将为通用航空发展提供空域资源保障。机构预计，未来十年，我国通航市场需求将超过6000亿元，年均增速近30%，空管雷达设备等各产业环节将获得市场扩容机遇。
目前我国通用航空仍处于起步阶段，由于空域管理等因素，仅部分城市进行试点。公开数据显示，截至去年底，我国通用航空机队在册总数为2127架，相比前年，去年新增175架，同比增长8.9%。我国实际拥有飞机的通航企业298家。相比前年，去年新增41家，同比增长16%。而美国通用航空飞机保有量高达20多万架，产业总规模近万亿元。
民航局局长李家祥此前表示，通用机场的审批权已下放到地方，要推动地方尽快建设起通用机场。通用机场建设提速将为通航市场发展提供基础设施条件支撑。
<p>机构认为，通用航空对产业的拉动作用明显，投入产出比为1:10，就业带动比为1:12。其中，通航整机制造需求将超3200 亿，通航配套相关的运营、维修培训市场规模将超过3000亿元。另外，空管设备、雷达等细分行业，也有望迎来快速发展。