研发整合双提速 航空发动机迎大发展

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海通证券研报指出，国家发动机集团呼之欲出，航空工业飞发分立体系将正式确立。飞发分立发展符合航空大国如美国、欧洲、俄罗斯等航空工业历史发展规律。航空发动机集团设立将成为我国航空工业发展的里程碑事件，发动机产业将站上新起点得到更有力发展。另外，航空发动机专项有望于发动机集团成立后推出，极大推动航空发动机产业大发展，且投资规模有望超市场预期达到2000甚至3000亿元。
                        据英国路透社网站报道，中国在未来20年将花费3000亿美元来进行民用和军用航空发动机项目研发。与此同时，消息人士透露，中国将宣布成立国家航空发动机集团公司，将分散在相关公司的航空发动机业务整合注入该集团，重大专项扶持步入快速实施期。
分析人士指出，如果国家航空发动机集团公司成立，将有助于我国进一步整合航空发动机研发、制造资源，以达到效率最大化，最终完成对发达国家航空发动机的赶超。A股市场上，受益集团成立、专项扶持以及产业整合预期，航空发动机板块将获得正面推升。
海通证券研报指出，国家发动机集团呼之欲出，航空工业飞发分立体系将正式确立。飞发分立发展符合航空大国如美国、欧洲、俄罗斯等航空工业历史发展规律。航空发动机集团设立将成为我国航空工业发展的里程碑事件，发动机产业将站上新起点得到更有力发展。另外，航空发动机专项有望于发动机集团成立后推出，极大推动航空发动机产业大发展，且投资规模有望超市场预期达到2000甚至3000亿元。
招商证券指出，航空发动机一直是制约我国航空工业发展的主要瓶颈，而资金投入不足是制约航空发动机取得突破的主要因素之一，航空发动机集团的建立有助于解决缺钱难题。据预测，未来20年中国航空发动机及燃气轮机的需求将超过2万亿元，市场前景极为宽广。
<p>东北证券认为，按照时间推算目前正步入飞发分离的关键时间节点，接下来航空发动机公司的成立有望加速完成，2016年航空发动机与燃气轮机的重大专项扶持将步入快速实施期，资产整合制度破除有望超预期。航空发动机国字头公司的成立将是大概率事件，两机专项千亿资金的扶持将浮出水面逐步展开，市场热情被再一次点燃也是大概率事件。