民航局：继续积极服务国产大飞机战略

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冯正霖说，发展民用航空工业是建设民航强国的重要工作，对于民航业发展至关重要，两者相互促进。建议中航工业自觉以适航标准为底线，从“要我适航”转变为“我要适航”，确保民机产品安全。同时，秉承“产品质量是王道”的理念，加大投入，在民机产品持续改进及售后技术支持和服务上下功夫，使国产飞机“飞得起”“飞得好”“飞得久”。民航局将继续积极为国产大飞机战略服务，坚持适航审定工作原则，大力开展“适航攻关”，增强适航审定服务能力，鼓励使用国产民机和机载设备，支持国产民机“飞起来”，推动国产民机产业“走出去”。
                        中国证券网讯 2月22日从民航局获悉，2月19日，民航局局长冯正霖、副局长李健与中航工业集团公司总经理谭瑞松就进一步促进国产民机产业发展深入交换了意见。
冯正霖说，发展民用航空工业是建设民航强国的重要工作，对于民航业发展至关重要，两者相互促进。建议中航工业自觉以适航标准为底线，从“要我适航”转变为“我要适航”，确保民机产品安全。同时，秉承“产品质量是王道”的理念，加大投入，在民机产品持续改进及售后技术支持和服务上下功夫，使国产飞机“飞得起”“飞得好”“飞得久”。民航局将继续积极为国产大飞机战略服务，坚持适航审定工作原则，大力开展“适航攻关”，增强适航审定服务能力，鼓励使用国产民机和机载设备，支持国产民机“飞起来”，推动国产民机产业“走出去”。
谭瑞松说，感谢民航局在适航取证、运行支持体系建设等方面给予国产民机产业发展的支持。中航工业已逐步建立起集市场开发、设计制造、试验试飞、航空运营及维修服务、飞行培训为一体的民用航空产业体系，形成以涡桨支线飞机、通用飞机、民用直升机、特种飞机、大中型民用运输机、民用航空发动机、机载系统等构成的民用航空产品体系。中航工业将加大力度推动国产民机产业的发展，继续配合民航局助推适航攻关能力建设，尽全力做好分内之事，树立国产飞机品牌形象，提升竞争力，使国产飞机安全、顺畅飞起来，促进国产民机产业健康发展。
据了解，截至2015年12月底，民航全行业共有运输飞机2649架，其中支线飞机共有151架，占全部运输机队的5.7%。支线飞机中，国产民机共24架，占全部支线飞机数量的15.9%。
<p>安信证券分析师表示，飞机作为航空的重大装备,特别随着民用航空快速发展和国防现代化步伐加快,中国对大型飞机的需求日益紧迫,大型飞机项目成为举全国之力推进的重大专项,本届政府也高度力挺。A股中中航飞机、洪都航空、中航电子等上市公司，涉及大飞机制造相关业务。