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如果提到英国北爱尔兰城市贝尔法斯特,国人可能并不熟悉,但如果说起泰坦尼克号,却会唤起很多人的回忆。贝尔法斯特正是泰坦尼克号邮轮的制造和下水之地。记者近日跟随欧洲华人旅游业联合总会赴英国北爱尔兰参观考察,得以目睹这座具有悠久历史的造船之都的历史变迁和转型之路。
本报记者 邓茜 伦敦分社
如果提到英国北爱尔兰城市贝尔法斯特,国人可能并不熟悉,但如果说起泰坦尼克号,却会唤起很多人的回忆。贝尔法斯特正是泰坦尼克号邮轮的制造和下水之地。记者近日跟随欧洲华人旅游业联合总会赴英国北爱尔兰参观考察,得以目睹这座具有悠久历史的造船之都的历史变迁和转型之路。
十九世纪末的贝尔法斯特是英帝国时期发展最迅速的新兴都市,亚麻制品、绳索制造、烟草生产和威士忌制作,是让贝尔法斯特得以经济腾飞的主要产业,其中以造船最为著名。历史学家、《泰坦尼克》一书的作者斯蒂芬·卡梅隆说,贝尔法斯特不仅有当时世界上最大的造船厂,还有最大的玻璃制造厂、绳索制造厂和烟草制造厂。当时在贝尔法斯特,城市中弥漫的除了烟草的香味还有机器的轰鸣声,造船时叮叮当当的锤钉声时常响彻白昼,有时夜晚也不停息。
世纪之交的贝尔法斯特确实是个极其熙攘繁忙之地。由于工厂需要大量的煤炭、钢铁、木材和亚麻,一艘艘川流不息的轮船将原材料运到这里,然后再将制造好的工业品运载出港以便外销,其工业品闻名全球。这也使得贝尔法斯特港口从十七至十八世纪起迅速扩张,其地位在同业中日益举足轻重。在港口委员会领导下,港口设施日益完善,得以适应最新的造船工艺和技术,为泰坦尼克在此地诞生创造了重要条件。
泰坦尼克号曾是当时世界上规模最大、最奢华的轮船,号称永不沉没的轮船。建成下水时受到当地广泛关注,其沉没也给人们带来巨大的震惊,这起悲剧不仅成为影视创作热衷的题材,也对造船业本身产生深刻和长期的影响。因事故调查质询及因此通过的法律条文仍然规范着今天的海上航行,两条北大西洋(600558,股吧)航线中的一条靠南的航线因要躲避冰山而被移动和修改,SOS也成为海上的标准紧急求救信号。
如今在泰坦尼克号建造原址上,当地政府耗资数千万英镑修建了泰坦尼克号博物馆,于2012年开门迎客。这所建筑不仅向世人讲述发生在这艘著名豪华邮轮上的故事,也通过各类展品折射出这座造船之都的时代变迁。据当地相关部门人士介绍,由于人力成本增长和各种外部条件变化,如今贝尔法斯特的造船产业早已繁华不在,但当地仍拥有200多名具有高端造船技术的专家,作为重要的人才资源到世界各地的船厂为船舶修理提供专业意见。除此之外,伴生于造船业的制绳业以及亚麻制造业也都日渐没落,游客仅能通过这座泰坦尼克号博物馆去了解相关历史。
<p>为促进经济增长,贝尔法斯特近年来开始大力推动旅游业和服务业发展,这座博物馆建筑即是振兴旅游业的一大举措。这座建筑据称是世界最大的城市临水重建工程之一,成为游客来到此地的必游之处。其外形取材于邮轮船首,银灰色玻璃外墙形成的尖角斜刺云霄,共4层楼建筑里设有9座主题藏馆。沿着时间轴,游客在馆内将体验到爱德华时代繁荣的贝尔法斯特以及造船工人、旅客及船员的生活。 |
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