南昌到各设区市车程不超3小时 所有县城半小时上高速

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1月13日，随着昌宁、昌栗高速的正式通车，我省高速公路总里程突破5000公里。县城半小时上高速、省会到设区市3小时高速行程、高速公路开通对县域经济发展、招商引资，产业发展升级有着巨大的促进作用。昌宁、昌栗高速沿线的宁都、乐安等地区借助高速的便捷，为经济发展插上了一双翅膀。

    我省高速公路实现三级跨越

    继2012年全省高速公路里程突破4000公里、2014年实现县县通高速后，今年1月13日，伴随昌宁、昌栗高速公路的通车，我省高速公路通车里程达到5088公里，实现三级跨越，基本形成“纵贯南北、横跨东西、覆盖全省、链接周边”的高速公路网。

    13日，在昌宁、昌栗高速通车暨全省高速通车里程突破5000公里新闻发布会上，省委常委、常务副省长毛伟明介绍说，目前，我省高速公路通车里程占全国总里程的4.2%，高于我省经济总量占全国总量的2.5%；高速公路密度达到每百平方公里3.1公里，为全国平均水平的2.36倍；全省每万人平均拥有高速公路里程达到1.1公里，为全国的1.3倍。据省交通运输厅相关负责人介绍，通车里程突破5000公里，标志着原“7918”国家高速公路网江西境内段所有项目全部建成。

    省内各县城半小时可上高速

    随着昌宁、昌栗高速的开通，我省全面实现了县城半小时上高速，将带动沿线地区县域经济快速发展。

    据悉，昌宁高速开通后，在距离乐安县厚发工业区2.5公里处设置了出入口。“厚发工业区是乐安的新工业园区，主要定位为机械电子产品，里面还设置了台商科技产业园。有了高速公路出入口，厚发工业区里生产的产品出口、外销将更加方便。”乐安县招商局局长杨金乐说。

    杨金乐还表示，“千年古村”乐安县流坑古村附近也设置了高速公路出入口，将带动昌宁高速沿线乃至全省其他地区的游客来古村游玩。

    南昌到各设区市3小时内可抵达

    随着高速公路通车里程突破5000公里，我省基本形成了省会到设区市3小时、到周边省会城市5小时经济圈人流、物流的快速通道，全省高速公路形成了通江达海、东出西联、南北通畅的网络格局，进一步畅通了中部与全国的交通联系，进一步强化了我省的交通枢纽作用，进一步提升了我省的区位优势。

    宁都县委宣传部相关负责人表示，随着昌宁高速的开通，南昌到宁都的高速行程缩短至3个小时，打通了交通快捷通道，物流成本将大幅降低。昌宁高速的开通，吸引了宁都县跨境电商项目的落户，目前已经启动了前期工作。“宁都县还拥有全国驰名的黄鸡，以后无论是到省会南昌，还是南下珠三角地区，黄鸡这种本地特色农产品的出口通道将进一步打通。”该负责人称。

    另外，宁都县兼具生态旅游和红色旅游的特色，随着高速公路车程缩短至3小时，已有南昌的旅行社与当地旅游部门接洽，准备大力开发当地旅游资源。

来源：江南都市报 记者章娜 实习生刘雅文