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为了符合严酷的排放要求,曾经坚守自然吸气阵地的宝马,都已经开发了精良的涡轮增压引擎,但动辄300匹以上的马力对我们的日常行车似乎作用不大,我们更多的是希望能够拥有一部相对性能机器,但是售价又在工薪阶层可控的范围内。极不妥协于平庸,又没有高调的浪费。今天就为大家带来了合资品牌紧凑型四款涡轮增压车型,他们的售价在十五万到十七万左右,动力都属于车系里的旗舰级别。看一看你到底钟情于哪一款?
产品名称
英朗GT 1.6T AT 时尚运动型真皮版 2012款
明锐 1.8TSI DSG 逸俊版 2013款
新骐达 1.6T M-CVT 致酷版 2011款
速腾 1.4TSI DSG 旗舰版 2012款
品牌
别克
斯柯达
东风日产
一汽-大众
厂商指导价(万元)
17.73
17.09
15.68
17.78
长/宽/高(mm)
4671/1815/1478
4569/1769/1462
4295/1760/1520
4644/1778/1482
轴距(mm)
2685
2578
2700
2651
整车整备质量(kg)
1480
1410
1326
1380
制表:网上车市(www.cheshi.com)
■ 外观对比 英朗GT外形酷似君越有越级之嫌
从外观来看,三厢别克英朗的车身修长,略微上调的腰线,与前后三角窗布局,融为一个有机的整体。既可以有效的减少宽大A柱带来的视觉死角,又成功解决了天穹车顶,从C柱下缘到平坦行李厢盖自然过渡的棘手问题。
明锐外观稍显老成但比老款已显得年轻许多
明锐是斯柯达主打国内紧凑车市场的车型,其与速腾同产自大众的pQ35平台。明锐继承大众扎实的底盘技术得到了大家的好评,但是过于平庸的外形设计却让明锐稍显老气,而新明锐的亮相似乎可以为其挽回不少更注重外观的消费者。
新速腾外观时尚硬朗继承新家族特征但家族缺乏新意
新速腾在外观上与老款车型相比设计更加犀利,告别了老款车型经典圆润的造型。从外观上看新速腾的确十分漂亮,但是这种漂亮太过于程式化,我们能够从这款车上看到多数设计者的新意呢?从开发上将他是成功的,但是从设计上讲,却毫无进步。
新骐达摒弃雷诺法式外观继承日产外形褒贬不一
骐达的大尺寸一直为人们津津乐道,新款骐达在这方面更是得以升华,长宽高分别为4295mm、1760mm、1520mm,加之2700mm的轴距,新外观更多的继承了日常本身的设计思想,而和老款上雷诺法系车的气息有很大的差别,编辑多放考证,多数消费者还是对老款外观更加留恋。
外观对比总结
车型名称
推荐指数
英朗GT 1.6T AT 时尚运动型真皮版 2012款
★★★☆☆
明锐 1.8TSI DSG 逸俊版 2013款
★★☆☆☆
新骐达 1.6T M-CVT 致酷版 2011款
★★☆☆☆
速腾 1.4TSI DSG 旗舰版 2012款
★★★☆☆
制表:网上车市 www.cheshi.com
■ 动力对比 相似价位不同排量的较量
产品名称
英朗GT 1.6T AT 时尚运动型真皮版 2012款
明锐 1.8TSI DSG 逸俊版 2013款
新骐达 1.6T M-CVT 致酷版 2011款
速腾 1.4TSI DSG 旗舰版 2012款
品牌
别克
斯柯达
东风日产
一汽-大众
厂商指导价(万元)
17.73
17.09
15.68
17.78
排量(ml)
1598
1798
1618
1390
进气形式
涡轮增压
涡轮增压
自然吸气
涡轮增压
缸体材料
全铝
铸铁
全铝
铸铁
排放标准
国4
国IV+OBD
欧4
国4
燃油标号
96
97# [京95#]
97# [京95#]
93# [京92#]
燃油供给方式
多点电喷
缸内直喷
缸内直喷
缸内直喷
最大功率转速(rpm)
5800
4500-6200
5600
5000
最大扭矩转速(rpm)
2200-5600
1500-4500
2400-5200
1750-3500
最大功率(kw)
135
118
140
96
最大扭矩(n.m)
235
250
240
220
变速器形式
手自一体
双离合变速器
无级变速(CVT)
双离合变速器
挡位数
6
7
6
7
前悬架
麦弗逊式独立悬架
麦弗逊式独立悬架
麦弗逊式独立悬架
麦弗逊式独立悬架
后悬架
复合扭力梁式后悬挂
四连杆独立悬架
带稳定杆扭力梁式后悬挂
创新耦合杆式悬挂
最高车速(km/h)
220
213
205
200
100公里加速时间(s)
9
-
8.3
9.9
综合油耗(升/百公里)
8.2
-
7.8
6.4
前轮胎规格
225/50 R17
205/55 R16
205/50 R17
205/55 R16
后轮胎规格
225/50 R17
205/55 R16
205/50 R17
205/55 R16
制表:网上车市(www.cheshi.com)
英朗1.6T发动机升功率较高变速箱和多点电喷发动机比较适合国内使用
1.6T涡轮增压发动机则赋予英朗GT三厢版强悍的运动气息,它具备135Kw的最大功率,升功率高达84.4Kw/L。此外配合Superboost超推进功能,可实现266Nm的最大扭矩输出,在9秒内即可完成0-100 km/h的加速。
国内车市而言,在别克英朗代表的美系涡轮增压车型出现以前,市场多半是大众品牌的,菲亚特博悦虽然有1.4T,但那价格注定是小众。而荣威550和名爵的1.8T技术也不是特别先进,属于以前收购罗孚的基础。而英朗采用1.6T是来自著名的萨博技术,这在汽车界的涡轮增压领域是赫赫有名。
斯柯达明锐1.8TSI绝对动力性较好但升功率相对较低燃油经济性不及对手
明锐1.8TSI发动机的动力水平从绝对数值上看还是比较高的,但是从升功率以及反映在实际的百公里加速时间上,却没有体现出它排量更大的优势,当然这和厂家的调教有关。而如果是因为厂家调教的原因,但是燃油经济性又不是特别出色。所以在大众以及斯柯达车系中,始终没有一款特别得心应手的小排量引擎。
新骐达 1.6T各方面动力水平都很出色无奈CVT变速箱拖累动力传递效率
新骐达搭载的1.6T发动机在最大功率和最大扭距上已经超过同门老大哥天籁的2.5L发动机,百公里加速更是快了天籁1.5秒。代号为MR16DDT的1.6T发动机,究其源头,是来自日产MR18系列发动机,MR16系列发动机的机体要比MR18缸壁更厚,更适合高功率输出的调教,尤其是引入涡轮增压。
新速腾 1.4TSI燃油经济性比较出色但,一档起步抖动较为明显。
1.4T发动机与7速DSG变速器大家也肯定不陌生了。而驾驶起来呢,起步时,油门轻轻踏下后给予的反馈并不是很明显,感觉220的扭矩完全没有发挥出一点一样。涡轮迟滞问题在这款发动机上还是较为明显的。但是燃油经济性是这款发动机最大的亮点。油耗控制相对出色。
新骐达与英朗GT发动机技术及参数更为突出
四款车动力对比结果
车型名称
推荐指数
英朗GT 1.6T AT 时尚运动型真皮版 2012款
★★★☆☆
明锐 1.8TSI DSG 逸俊版 2013款
★★☆☆☆
新骐达 1.6T M-CVT 致酷版 2011款
★★★☆☆
速腾 1.4TSI DSG 旗舰版 2012款
★★☆☆☆
制表:网上车市 www.cheshi.com
■ 配置对比 明锐配置较低
产品名称
英朗GT 1.6T AT 时尚运动型真皮版 2012款
明锐 1.8TSI DSG 逸俊版 2013款
新骐达 1.6T M-CVT 致酷版 2011款
速腾 1.4TSI DSG 旗舰版 2012款
品牌
别克
斯柯达
东风日产
一汽-大众
厂商指导价(万元)
17.73
17.09
15.68
17.78
侧气帘
-
-
●
●
倒车雷达
●
-
-
●
氙气大灯
-
-
●
-
自动头灯
●
-
●
●
多功能方向盘
●
-
-
●
后视镜自动防眩目
-
●
-
●
行李厢照明灯
●
-
●
●
自动空调
●
●
●
●
座椅外面材质
真皮
真皮
真皮
真皮
后排座椅放倒比例
6:4可拆分折叠
-
6:4可拆分折叠
4:6分体式可翻转后座椅
CD
●
-
●
●
智能胎压监视系统
-
●
-
●
●代表有此项 ○代表选装 -代表无此项
制表:网上车市(www.cheshi.com)
■空间对比 英朗GT前后排纵向空间尚可前排视野一般
英朗GT座椅比较厚实,高度也较高,饱满的车身曲线也使驾驶者拥有良好的视野与头部空间,不会显得那么拘束,模特175mm的身材坐进去仍有一拳的余量。
后排座椅空间也相当充裕,在前排未调整的情况下模特坐进去腿部空间有夸张的两拳余量,充分说明这台紧凑级轿车的家用实力。平整的座椅与地面坐三个人绰绰有余。
斯柯达明锐德系紧凑型车标准轴距和同级对手相比后排空间无优势
新骐达座椅舒适后排空间比较理想纵向空间出色
包含智能版及以上车型均为真皮座椅,而日产设计座椅的大多理念都是偏向舒适性的考虑,在坐垫及靠背的填充物也相当厚实。所以虽然在售价方面较舒适版车型略贵一些,但得来的则是更长久的舒适驾乘感。
新骐达依旧延续了老款大空间的设计思路,更长的轴距带来了宽裕的后排腿部空间,就算对于大部分男士来讲,头部以及腿部的实际表现也值得称赞,不过后排并未设计中央头枕,对于日常实用性方面有所欠缺。
新速腾轴距加长带来更宽大后部空间座椅包裹出色
速腾的前排驾乘空间可以满足大部分人群使用,模特身高为180cm,调整好座椅后,腿部空间还算充裕,但由于中控台设计的问题,右腿当踩着油门的时候会与中控台边缘发生摩擦,很不舒服。而头部空间就不用多说了,180的身高坐直以后还有一拳的距离。
由于轴距变长所以后排乘坐空间也随之变大,新速腾后排座椅为三人座设计,设计风格与前排座椅相符。座椅中央配有折叠扶手,方便长途坐车人使用。
四款车空间对比
车型名称
推荐指数
英朗GT 1.6T AT 时尚运动型真皮版 2012款
★★☆☆☆
明锐 1.8TSI DSG 逸俊版 2013款
★★☆☆☆
新骐达 1.6T M-CVT 致酷版 2011款
★★★☆☆
速腾 1.4TSI DSG 旗舰版 2012款
★★★☆☆
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