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楼主: 少爷车

为什么现在还有那么多国人嘲笑自主品牌?

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 楼主| 发表于 2013-8-18 02:53:01 | 显示全部楼层
dodo0138 2013-8-17 21:56:21 发表在 7楼
  
开花冠的在俩人嘲笑我,这是什么车,开皮卡车的人说是奇瑞,他们就说:奇瑞奇瑞,修车排队,吉利吉利,开着生气。这俩个富二代嘲笑国产车,我是无语。
你无语是对的,这两213,开个花冠就嘲笑人啊!那开皇冠还不要杀人!
其实你说的很有道理不是自主品牌车把汽车价钱拉下来,下周很多老百姓还真开不起车。
只是最近一些合资车优惠幅度大,自主品牌就又收到些影响。
客观讲自主品牌车与合资车质量稳定性有些差距,可这两年的进步有目共睹,性价比已经非常好不错了。

       凯越我也关注过,尤其是优惠幅度大,让很多老百姓去接受它。不过凯越不适合35+岁的人使用。
我更喜欢年轻化的。
发表于 2013-8-18 08:48:18 | 显示全部楼层
  不要因为是国产车,就嘲笑它;不要因为是国产车,就不能嘲笑它。
发表于 2013-8-18 09:06:01 | 显示全部楼层
少爷车 2013-8-18 02:49:15 发表在 9楼
  哇噻~~~!你的开的凯美瑞这么高档的车,当然可以嘲笑我们开低价低挡车了。
现在的丰田也有句顺口溜:车到山前必有路,丰田就是刹不住,偶尔一次刹的住,吓的车主尿一裤。

         我从来没有认为凯美瑞是高档车,纯粹的家用车;它只是我的生活工具而已。
  我的好朋友也有开国产车,5年了,看上去有点旧,甚至有点破。
  
  他经常坐我的车。
  我也经常坐他的车,大家在一起非常坦然,偶尔开个玩笑,哈哈大笑,根本就没有觉得有何不妥。
  有一次,我坐他的车,中途出点小问题,我俩在半路,有点狼狈,被他人嘲笑。我俩根本不生气,反而和嘲笑我的人打趣,大家都乐了。人家最后还帮了我们。

  买车,买什么车,都是自己的事,我们又何必在乎不相干人的言语?

  即便人家嘲笑我,也许这只是一个玩笑,或者表现出点点优越感而已,人之常情,我们何必如此在意呢?
发表于 2013-8-18 09:15:24 | 显示全部楼层
少爷车 2013-8-18 02:49:15 发表在 9楼
  哇噻~~~!你的开的凯美瑞这么高档的车,当然可以嘲笑我们开低价低挡车了。
现在的丰田也有句顺口溜:车到山前必有路,丰田就是刹不住,偶尔一次刹的住,吓的车主尿一裤。

         丰田车在中国的处境,只是反映了中日关系大环境。

  丰田车的刹车门来源于美国,导致了美国监管方对丰田大规模的调查。可是经过长时间大规模的调查,美国官方公布了最终调查结果,美国国内被调查的丰田刹车事故和车辆本身没有关系,是由驾驶者原因造成的。
  对于刹车事件的起因,我们广泛报道;可是对于最终的结果,我们只是提提而已。

  丰田的车,非常平衡和中庸,没有什么特别亮点,也没什么特别缺点。
发表于 2013-8-18 09:23:52 | 显示全部楼层
      买车是为了满足自己的需要:花自己最少的钱,办自己最合适的事。








      我们买国产车,是因为看中它的价格低,配置高,而且近几年有明显进步。



      可是这些进步,也和市场竞争有关,和合资车竞争有关。君不见,80年代前,中国的汽车如此糟糕!








      当然,有人说,因为爱国,才买国产车。



      对此,我只能说,有3种可能:     a)没成熟   b)钱太多    c)太崇高。
 楼主| 发表于 2013-8-18 14:29:34 | 显示全部楼层
城里不打远光灯 2013-8-18 09:23:52 发表在 14楼
  
买车是为了满足自己的需要:花自己最少的钱,办自己最合适的事。
我们买国产车,是因为看中它的价格低,配置高,而且近几年有明显进步。
可是这些进步,也和市场竞争有关,和合资车竞争有关。君不见,80年代前,中国的汽车如此糟糕!
当然,有人说,因为爱国,才买国产车。
对此,我只能说,有3种可能: a)没成熟 b)钱太多 c)太崇高。

       其实每个用户买什么车都有自己的选择权利,喜欢就好!
我承认日系车技术稳定。可现在的日系车做工上偷工减料是非常严重的。用小安数电瓶,用面包车级别的轮胎,减配后防撞等一系列的。作为日系车的用户你怎么看呢?
其实买10W左右的车都是一些小康家庭,我个人觉得买车,安全,质量,保养低廉,服务,这些最重要的。
当然有钱谁也想开豪车。
 楼主| 发表于 2013-8-18 14:30:24 | 显示全部楼层
城里不打远光灯 2013-8-18 09:15:24 发表在 13楼
  丰田车在中国的处境,只是反映了中日关系大环境。
丰田车的刹车门来源于美国,导致了美国监管方对丰田大规模的调查。可是经过长时间大规模的调查,美国官方公布了最终调查结果,美国国内被调查的丰田刹车事故和车辆本身没有关系,是由驾驶者原因造成的。
对于刹车事件的起因,我们广泛报道;可是对于最终的结果,我们只是提提而已。
丰田的车,非常平衡和中庸,没有什么特别亮点,也没什么特别缺点。

       其实刹车门,不是在美国上,中国也有,你上网看看就知道
 楼主| 发表于 2013-8-18 14:45:29 | 显示全部楼层
城里不打远光灯 2013-8-18 09:06:01 发表在 12楼
  我从来没有认为凯美瑞是高档车,纯粹的家用车;它只是我的生活工具而已。
我的好朋友也有开国产车,5年了,看上去有点旧,甚至有点破。
他经常坐我的车。
我也经常坐他的车,大家在一起非常坦然,偶尔开个玩笑,哈哈大笑,根本就没有觉得有何不妥。
有一次,我坐他的车,中途出点小问题,我俩在半路,有点狼狈,被他人嘲笑。我俩根本不生气,反而和嘲笑我的人打趣,大家都乐了。人家最后还帮了我们。
买车,买什么车,都是自己的事,我们又何必在乎不相干人的言语?
即便人家嘲笑我,也许这只是一个玩笑,或者表现出点点优越感而已,人之常情,我们何必如此在意呢?

       你的心态很好,但不是每个国人都有你这样的心态 ,中国之大,开什么车的都有,我们也笑不完,更数落不完。我不是要所有人(也这个能力)去接受,去购买自主品牌。作为一位中国人,你不支持自主品牌,但也不要歧视,讽刺自主车呀。难道国外就是好呀,为什么不找个外国老爸或老妈呢?中国人用的%95以上应该是中国产品(食品,服装,日常用品,女人等),如果崇媚羡外就生活在中国了。
发表于 2013-8-18 17:41:56 | 显示全部楼层
少爷车 2013-8-18 14:29:34 发表在 15楼
  其实每个用户买什么车都有自己的选择权利,喜欢就好!
我承认日系车技术稳定。可现在的日系车做工上偷工减料是非常严重的。用小安数电瓶,用面包车级别的轮胎,减配后防撞等一系列的。作为日系车的用户你怎么看呢?
其实买10W左右的车都是一些小康家庭,我个人觉得买车,安全,质量,保养低廉,服务,这些最重要的。
当然有钱谁也想开豪车。

         我也是大众车主,老宝来,不是说大众车不好,底盘扎实,激烈驾驶,有操控感。

  我开过上一代的凯美瑞。6代凯美瑞刹车,前半程刹车偏软,也就是说刹车力度,不够,可是后半程刹车非常好,如此设计是为了舒适。如今7代凯美瑞,改变刹车设置,整个刹车都是线性的。
  而大众车的刹车,则是一点就有,整个行程偏短,刹车行程开始时,刹车力度就设置得非常高。

  两者刹车模式,都需要适应。我开老宝来,后来开凯美瑞不适应;后来我又开凯美瑞,有感到 宝来刹车来得太快。
  说实话,我认为凯美瑞的刹车是没有问题的。而且它的刹车测试数据非常好,在所有的不同汽车专业网站的测试结果都表明,在同一级别是最好的。

  其实,当初买车时,我先考虑的是迈腾。不过,同事的迈腾令人抓狂,他强烈建议我不要考虑迈腾。而且,如果我熟悉的修车师傅都说大众车质量控制不行,丰田和本田质量好。

  如果让我来选10万左右的车,我会挑本田思域。本田思域,技术成熟,质量非常稳定,省油,保养和服务也很好。至于安全,本田在最新的高难度碰撞测试中,得分最高,令业界敬仰啊!

  关于,德系和日系的安全,两者没有重大差异。在测试数据中,同级别车型对比,日系车数据占有点小优势。在日常实际驾驶过程中,也有两种车统计数据,日系在人员伤亡事故方面占有小优势。这是我同学,汽车行业的人,告诉我的。
  这里强调是同一级别。因为无论如何大级别的车和小级别的车发生事故,大级别车是有明显优势的。级别不仅是指车型大小,还和其综合配置相关,也就是和钱相关。                [ 本帖最后由 城里不打远光灯 于 2013-08-18 17:42:59         编辑 ]
发表于 2013-8-18 20:48:43 | 显示全部楼层
主要是国产车价格太低了,高价的才有面子。和奶粉事件一样只要价高就好;难题:
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