为什么现在国人还是那么青睐日本车呢？

yp7033

支持赣州车友，坚决抵制日货

yp7033

坚决抵制日货

我是海0815

茶色人生 2012-7-27 07:10:31 发表在 11楼
            国产车小问题是有，我车36000公里了，没有维修什么什么，而且这是我第二辆奇瑞了，再换还是奇瑞G5

                                 奇瑞就免了吧，买其他国产自主品牌我或许会考虑，奇瑞是不会考虑的，太丑了！奇瑞的车，丑到惊天地泣鬼神啊!除了A3和瑞虎马马虎虎过得去之外，奇瑞开发了一大堆各型车，一台比一台丑，在大街上，远远看着一辆其丑无比的车开过来，你都不用看车标，就完全可以肯定，这就是奇瑞车。内饰就不谈了，内饰丑都不怪他的设计师，反正在里面，别人也看不到，外形可太重要了，唉！你看看那个QQ6，这是奇瑞丑的典型代表，那还是人设计的车吗？                [ 本帖最后由 我是海0815 于 2012-10-25 09:02:19         编辑 ]

少爷车

我是海0815 2012-10-25 09:01:26 发表在 232楼
            奇瑞就免了吧，买其他国产自主品牌我或许会考虑，奇瑞是不会考虑的，太丑了！奇瑞的车，丑到惊天地泣鬼神啊!除了A3和瑞虎马马虎虎过得去之外，奇瑞开发了一大堆各型车，一台比一台丑，在大街上，远远看着一辆其丑无比的车开过来，你都不用看车标，就完全可以肯定，这就是奇瑞车。内饰就不谈了，内饰丑都不怪他的设计师，反正在里面，别人也看不到，外形可太重要了，唉！你看看那个QQ6，这是奇瑞丑的典型代表，那还是人设计的车吗？

                                 你的爱车是什么？

笔下有鱼

人傻没有药诊

笔下有鱼

自隐 2012-7-27 23:15:07 发表在 20楼
            忠实的奇瑞粉丝呀 ,/、

                                 G5是好车，纽贝秒杀美洲豹

笔下有鱼

少爷车 2012/10/27 15:29:50 发表在 233楼
     你的爱车是什么？
比人必坐公交车

看看18

只要记得8年抗战，南京大屠杀就不会买鬼子车。
从自己做起不要去看别人怎么做，难道别人去杀人放火你也去。
说句难听点的，别人去吃屎，你也去学他？？？？？？？？？？？？

zqwll

我觉得，买不买日系车不是重点，老百姓买个车不容易，钱攒够了要买车了当然想买辆称心点的，用起来舒心点的，麻烦少点的车了。我们不得不承认，不管日系怎么不厚道，价格怎么坑爹，但是日本人的品控还不是我们能够达得到的，还是需要中国车企努力的，所以大多数买日系车的车主不过是想买辆品质高些、麻烦少些的车而已，我想这完全无关民族、国家大义。真正说来抵制日货在这个全球大分工的时代，真的能彻底的抵制吗？就是买奇瑞、吉利、长城这些完全本土车企的车，就一定抵制了日货了吗？一台车几万个零部件，都是自主国产的吗？其中有多少日货呢？生产车间里的设备、生产线又有多少是日货呢？再往那个大了说，发抵制日货的帖子用的电脑或手机或IPAD当中有多少日本生产的元件呢？是否因为电视台的摄像机是日货，我们不看电视了呢？是够因为电子产品中有日本生产的电子元件，我们就不用了呢?是否因为AV是日本人拍的，狼友们都改看欧美洋大马了呢？那这样苍老师也可以洗洗回家睡了。所以完全彻底干净，不留痕迹的抵制日货是不可能的。既然日本生产的东西我们随处可见，那为什么单单就拿日系车来说事呢？刚说了大家买车不容易，钱不是大水飘来的，就是飘来的还要去冒险捡才有，所以买什么车是很私人的事，钱在个人口袋里，只要国家允许，想买什么就买什么，不犯法不缺德，为什么买日系车就不行？好歹交的税给国家了，合资的国企有利润了，给很多工人创造工作机会了，大头都留在中国了，买日系车为什么就不行？说起来欧美坑中国人一点都不比日本人来的少，八国联军干的缺德事比日本侵华只多不少，我们现在有多少文物还在那些绅士国家、文明国家、先进国家、发达国家的博物馆里不能要回来？又有多少华工的白骨还睡在米国人的铁轨下？大家都知道日本人现在不过是米国人的一条狗而已，为什么单单就只抵制日货，那米货呢？英国货呢？德国货呢？为什大家不仅不抵制，反而把他们捧到了比天还高了呢？神车耶！！！！！

所以我认为真正能实现抵制日货、神货，最重要的就是我们自己能够真正的强大起来，我们的企业有强大的竞争力，能够达到甚至超过日货、神货的水平和品质，那时候已经无需大家嘴上说抵制了，自然而然就很少有人买了。到时候就该是他们来抵制中国货了，大家说对不！

那我们怎么才能强大起来呢？除了车企自身的努力以外，最终还是要靠广大中国人民的支持了，如果连我们自己都不支持自己国家的企业，那指望谁来支持呢？当然支持的方式多种多样，直接购买自主车尽管是最直接的方式，可指望大家都只买自主车却完全不现实，但是请大家在买非自主车的同时不要去鄙视自主品牌，我们的造车水平的确有限，和日系、各种神系相比还有很大差距，毕竟人家的车企历史很多都一百多年了，没有的也差不了几天了，比底蕴、比积累、比文化那我们更是差了别人好几条街；但是我们应该看见我们的车企一直在努力，尽管奇瑞的车较便宜，而且看来较低端，很丑很难看，但大家应该看到从QQ到旗云再到A3一直到G5/G6，这车是越造越好，技术运用是越来越先进，这个脚印是踏踏实实的一步一步都呈现在全国人民面前的；吉利、BYD、长城的车从山寨一直走来，也同样越来越好，越来越有自我的个性，都开始成型并表现出自己的造车理念；这些企业都是中国汽车工业自强不息的杰出代表，请大家不要因为他们的产品还不很成熟，技术还不是很先进，品质还不是很高就鄙视他们，对他们不屑一顾；他们毕竟是我们自己的，熟话说：母不嫌子丑，狗不嫌家贫，不管怎么样这些才是我们中国人自己的，是别人拿不走的，所以请大家对他们多多包容，可以批评但不要鄙视，可以抨击不好的做法但不要谩骂与不屑，让我们的自主车企在相对公平的环境下能够更快的成长，只有我们自己的东西大牛了，别人才不会、不能忽悠、忽视我们。
以上个人见解，且我相信在真正国家民族危亡之际，无论哪个车系的车主，都能够毫不犹豫的挺身而出，所以大家都相互间多些理解。
本人今年9.28购买的自主车----广汽传祺，是广汽的完全自主品牌，和本田、丰田、米系、神系等任何外国车企都没有关系，也和奔腾、风神不一样，不是直接把合资车换标拉皮的伪自主；他的底盘与发动机技术均来自意大利的阿尔法罗密欧（买断ALF166的全部知识产权，并在此基础上自主设计改进，我承认这款车还是没有彻底脱离仿制拉皮的范畴，但是广汽我认为相比一汽和东风还是有些上进心的，在消化引进的时候还是有作为的，技术上已在国内率先掌握铝制副车架的整体成型技术，是中国车企当中首先掌握此项技术的公司，这点彻底打破了神车系的垄断，奥迪的铝制副车架成型技术从未让一汽掌握；设计上不管是轿车，还是SUV都表现出很强的原创性，做工工艺上完全不输于合资水平），但是变速箱来自爱信、电瓶汤浅的，我总不能把变速箱拆掉不要吧，就是想换我也要找得到代替品不是。
不喜请喷，
                [ 本帖最后由 zqwll 于 2012-11-03 23:30:30         编辑 ]

追风的老头

现在还买日系车的，估计都是有些背景的，不怕人砸！