听蝴蝶讲”膜“的前世和今生

蝴蝶家的小仙子

从前，，，，，

听蝴蝶讲”膜“的前世和今生

故事开头都应该是这样的。。。
在1886年第一台汽车的延生，五十年后（上个世纪30年代），喜欢保留隐私的人类发明了第一代汽车膜。
它基本不具备隔热作用，仅用于遮光。像墨镜一样，只改变视觉光感，墨镜表面同样很烫。所以此类产品隔热作用很差，清晰度也是极差的。它叫茶纸~~~


就这样过了30年，到了60年代，我们的父辈，需要隔热而又喜欢不断革新的人类，研制出了第二代汽车膜。
它以深层染色的手法加注吸热剂，吸收太阳光中的红外线达到隔热的效果。但因为同时亦吸收了可见光，导致可见光穿透率不够，加上染色工艺本身所限，清晰度较差。除清晰度差外，此类膜的另一大弱点是隔热功能衰减很快，而且容易褪色。过一段时间（或许半年一年）后，膜就褪色了，不再隔热了，而且会起泡，严重影响视觉观感。它就叫染色膜~~~
再过了30年，到了90年代，经过勤劳的人类研究，我们终于到了现在通常所说的金属膜时代。这个时代刚开始的产品虽具备较持久的隔热性，隔热率大约20%—30%，但弱点在于清晰度不高，影响视野舒适性，另一大突出弱点是反光较高。类似于镜面的高反光，容易造成光污染，有些产品为减少反光；在膜内的胶中掺有染色剂，易老化褪色。它叫镀铝膜~~~


蝴蝶温馨小提示：大家注意噢，很多4S店赠送的多是这种膜，

听蝴蝶讲”膜“的前世和今生

适合当时检测，但是使用期很短，大概一二年甚至更短的时间它的表面就会起氧化而产生变质，影响车辆美观或是房子的整体效果。


就这样到了第四代了，它叫“金属磁控溅射膜”。也是现在大家自购比较流行的款了。它是利用（&（&**（（））……%￥%￥￥……&*）技术的工艺（此处省略100字技术专业用语，咱们是讲故事，只讲故事情节，感兴趣的TX可以回复我，我再详细讲）达到了又隔热又安全又阻光等等的好处，但是由于金属层较多较厚，会一定程度上影响通讯信号，且反光较高，若使用保养不当则容易出现氧化现象影响隔热性能和美观度。这就是为什么有的人在全封闭的车里打电话信号不好的主要原因啦~~~

听蝴蝶讲”膜“的前世和今生

产品有缺点，勤劳的人类怎么会让产品有缺点呢？

听蝴蝶讲”膜“的前世和今生

所以现在又研究出了第五代~~它叫“陶瓷膜”，是有别于传统膜用金属或染工艺制造的隔热膜种，在国际上称之为“IR膜”或“吸热”膜，
通过含有ITO\ATO（金属氧化物粉末）的涂覆层对红外线、紫外线进行强吸收，陶瓷膜是金属膜的更高级一级的处理，它 是把金属膜中的金属进行了处理，把金属的这种特性进行了特殊处理，它们已经失去了屏蔽信号的这种作用。相对于金属膜它解决了氧化问题、金属层屏蔽问题。不但阻光却也透光，隔热却不隔信号。


当然这最高级的，在品牌专卖店里也是最贵的了，不过这里面的水也是真的好深，其实其实，，，也不一定。。。再说吧，打了好多字咯，谢谢进来的TX认真的听我的故事。。

arronhzh

蝴蝶家的小仙子

arronhzh 2013-4-25 12:03:37 发表在 沙发
            

                                 谢谢回贴

dxchd2009

此膜非彼膜

星空之翼

感觉蝴蝶很可爱

古董老幺

蝴蝶家的小仙子 2013-4-25 11:34:06 发表在 主楼
            从前，，，，，故事开头都应该是这样的。。。
在1886年第一台汽车的延生，五十年后（上个世纪30年代），喜欢保留隐私的人类发明了第一代汽车膜。
它基本不具备隔热作用，仅用于遮光。像墨镜一样，只改变视觉光感，墨镜表面同样很烫。所以此类产品隔热作用很差，清晰度也是极差的。它叫茶纸~~~
就这样过了30年，到了60年代，我们的父辈，需要隔热而又喜欢不断革新的人类，研制出了第二代汽车膜。
它以深层染色的手法加注吸热剂，吸收太阳光中的红外线达到隔热的效果。但因为同时亦吸收了可见光，导致可见光穿透率不够，加上染色工艺本身所限，清晰度较差。除清晰度差外，此类膜的另一大弱点是隔热功能衰减很快，而且容易褪色...
                                 

踏踏步认认路

学习了

蝴蝶家的小仙子

星空之翼 2013-4-28 02:48:41 发表在 4楼
            感觉蝴蝶很可爱

                                 谢谢表扬