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---超级实用的车震图解解析---
有需要的朋友可以收藏一下,不过实战时要注意安全哦!
实战后要发图来分享!还有实战经验总结,让大家为了共同的目标而奋斗.
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车震解释:</B>现代都市性生活的一种，指为了满足自己性需要，不固定的在汽车内发生性接触和*****。车震，那顾名思义就是车内震动。具体的说法“车震”：一般是指异性之间利用汽车的震荡，相互调情和作出一些暧昧的动作或者是做爱。
正常的男女车友都会有春心荡漾的时刻，而让大家发泄的地方，除了家里，应该还有“车”里。在国外，一项调查表明，浪漫的爱地点第一位是海滩，第二位就是车。实际情形是：海滩上的浪漫，对于芸芸众生，也许有些奢侈和有碍观瞻，相比之下，还是汽车里来得更为切实可行一些。正所谓实践出真知，你完全可以活学活用，从而在各方面提高“车床”水准。
*加热模式:</B>此模式是专为精英车主设计,其它款式车主如果也想享受,可考虑增加加热座垫/电热垫,实在不行找两个热水袋也行...
</P>*清凉模式:</B>此模式可适用于大部分车型,多适用于夏季,有一个优势,就是不够强劲的空调肯定不会让你着凉.
*爬坡模式:</B>此模式使用可将图中两排前移即可,不过要注意头部空间.
*高通过性模式:</B>此模式应用时稍显仓促,要利用后箱空间,也可考虑横向使用,实际效果要看各位实战总结了,这里毕竟是纸上谈震.
*高扭矩模式:得益于后排平地板和2650MM大轴距,此模式非常适合,强力推荐!
</B>*高承载模式:</B>此模式还好有足够大的轴距,后排不打倒的情况下,下面那位可能不能完全平躺了,如果委屈一下,把头伸到后尾箱,还是可以顺利完成此模式.
*独立悬挂模式:</B>此模式有点类同高承载模式,后排不打倒的情况下,下面那位可能不能完全平躺了,如果委屈一下,把头伸到后尾箱,还是可以顺利完成此模式,同时上面那位要注意头部空间.
*大功率模式:</B>此模式基本OK,但身材稍高的车主要注意后排头部空间.
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*高度自适应模式:</B>使用此模式时,可将第一排也打倒,同时大的后箱空间在这里也帮上大忙.
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发表于 2012-4-8 16:09:10
