高尔夫6 1.4T自舒升级后的情况，晕......

jgshgxgc · 发表于 2012-3-14 15:47:48

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各位高友好：
我的高6 1.4T自舒，跑了10000km，2012年3月12日去了一汽大众4S店进行二保，4S服务顾问要我车DSG变速器软件升级，我说：我的车目前未出现DSG异常，不想升级，再说本人对升级的概念不清楚，4S店的师傅们也说不上个所以然，我犹豫。顾问说：一汽大众搞活动要求升级的，店里已经升级了100多辆车了。我车也就稀里糊涂让师傅给升级了。
升级后发现：2挡升3挡时：升级前发动机转数在1400rpm换挡，升级后发动机转数在1900-2000rpm时才换挡，换3挡后且转数表指针瞬间从2000rpm突降1200rpm。起步后2挡运行时间较长，瞬时油耗在15个左右，轻踩油门后达20多个；升级前在8-10个左右。在3月13日早上启动车怠速时，听到发动机以前没听见的异音（波动的嗡...嗡音），加油后消除。与4S店顾问、保养师傅联系咨询，说升级软件有个适应过程，不行回店检查。晕........。上网浏览了论坛才知道一汽大众7速DSG有问题。今天发帖望高友指点，我谢谢大家。

高尔夫6 1.4T自舒升级后的情况，晕......

seba · 发表于 2012-3-14 17:29:50

偶是来看美女的！

三超8878 · 发表于 2012-3-14 19:53:42

引用:

原帖由 jgshgxgc 于 2012-03-14 17:28 发表
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各位高友好：我的高6 1.4T自舒，跑了10000km，2012年3月12日去了一汽大众4S店进行二保，4S服务顾问要我车DSG变速器软件升级，我说：我的车目前未出现DSG异常，不想升级，再说本人对升级的概念不清楚，4S店的师傅们也说不上个所以然，我犹豫。顾问说：一汽大众搞活动要求升级的，店里已经升级了100多辆车了。我车也就稀里糊涂让师傅给升级了。升级后发现：2挡升3挡时：升级前发动机转数在1400rpm换挡，升级后发动机转数在1900-2000rpm时才换挡，换3挡后且转数表指针瞬间从2000rpm突降1200rpm。起步后2挡运行时间较长，瞬时油耗在15个左右，轻踩油门后…

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wwwwahe · 发表于 2012-3-14 20:55:20

我的速腾昨天升级的,2档升3档要2200转,而且2档降1档也延迟了很多,基本车在动就到不了1档了.还有怠速抖动比原来大,怠速时车比原来稍微有劲点,瞬时油耗也稍升到高0.6-0.7左右.

李静源 · 发表于 2012-3-15 08:54:16

看来神车还是惹不起

hxj9876 · 发表于 2012-3-15 19:31:04

纠结中

茶色人生 · 发表于 2012-3-15 22:35:51

美女好看

自主品质 · 发表于 2012-3-18 00:42:13

那要不要去升级能

绿色江南 · 发表于 2012-3-18 11:55:34

换新的吧

jgshgxgc · 发表于 2012-3-19 19:50:46

引用:

原帖由 wwwwahe 于 2012-03-14 20:55 发表在 3 楼
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我的速腾昨天升级的,2档升3档要2200转,而且2档降1档也延迟了很多,基本车在动就到不了1档了.还有怠速抖动比原来大,怠速时车比原来稍微有劲点,瞬时油耗也稍升到高0.6-0.7左右.

谢谢！我的车升级后油门很迟钝。

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