速度与激情之高尔夫 R

胡须翘两边

速度与激情之高尔夫 R


   大家好,我是江西某进口大众4S店的资深销售顾问:小周    我今天发此贴不是为了拉皮条而是想让大家更了解高尔夫R20,希望大家踊跃讨论及拍砖.</P>在说GOLF R之前先解释下R它的由来和它的含义:大众R（Volkswagen R GmbH）于2010年3月正式成立，它的前身是大众于2003年2月，在德国沃尔夫斯堡建立的子公司Volkswagen Individual GmbH。它的运营模式与宝马M GmbH、奔驰-AMG以及奥迪Quattro GmbH的模式相似。目前大众R GmbH主要的业务有三部分，分别是R-Seires、R-Line以及Exclusive。
R-Line与Exclusive的性质与R-Seises不同，R-Seires以车型为主而R-Line则是一套运动风格的配置。关于R-Line，大家可以参考奥迪的S-Line，它同样是在原车的基础上提供的一套运动风格装备（Sporty Package），其改动只会涉及到外观和内饰等方面，对于动力和其他机械性能的精进则留给R-Serises执行，空力套件、轮圈、内饰、排气等方面都是R-Line车型的重要标记，而且这些均为出厂时便拥有的配置。而Exclusive则是大众针对顾客进行车主个性化需求的细化，例如只要轮圈或者只装空力套件这类需求，所以它更偏重于服务性质。
  扯远了，言归正传
你一定想知道一台顶级的GOLF能给你带来些什么?我的答案是:速度!疯狂的速度!
让我们把它的速度量化下,最高时速不得不被电子限速卡在250k/m每小时，与宝马的M3一样，5秒出头就能破百跟保时捷的入门级的跑车一样，最大功率188千瓦，比同门的途锐还要多，尽管它依然叫做GOLF，但是后面那个R将说明一切。
GOLF是大众汽车招牌产品，虽然甲壳虫也是，但是没有像GOLF这样衍生这么产品！无论是石器时代还是已经到来的2012依然受人追捧，所以它也是大众旗下衍生最多的车款，但是在国人眼里如今的第六代GOLF才是金牌正宗，除了普通版的GOLF顺利国产，高性能版的GOLF GTI也随后到来，最后就只剩下我们展厅这款顶级的GOLF R了。
  其实我们今天聊的GOLF R20不是最早的高性能版的GOLF R 早在第四代就已经有了高性能版的GOLF R32，搭载的是3.2升V型6缸发动机，也就是著名的VR6发动机，强悍的动力表现让人让人非常震惊，可是正因为它搭载的是V6发动机压迫了车头,前后比重很不均衡,导致它在过弯道的时候显得非常的纠结步入艰难.
如今的这代R20是否已经超越了它的前辈R32？它能不能做到后无来者?我不知道,但是它肯定能做到前无故人，现在的它前后比重非常均衡,已经达到5:5,在过弯的时候显得非常的犀利,再配上4MOTION全时四驱,你可以每次让车轮嘶叫着打滑过弯!
这里我想说它起步很慢，也许你们可能说我自相矛盾前面说它很快非常的快，紧接着我又说很慢，是这样的，你驾驶它的时候起步转速没有上2000转时很慢，但是超过2000转，就非常的疯狂了！因为在设计之初就考虑到拥堵的城市道路行驶，如果一点油门车子好窜出去了，可能会和前面的车子亲吻这是其一，GOLF R20采用的是涡轮增压而不是机械增压，所以没有达到一定转速涡轮是不会介入的。