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夏季汽车轮胎养护好需要“四部曲”

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发表于 2011-6-9 12:38:05 | 显示全部楼层 |阅读模式

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随着夏季气温逐渐升高,汽车轮胎在车辆行驶过程当中散热也越来越慢,胎压也随气温相应增高,因此这个时候最容易引起爆胎。作为车辆唯一与地面接触的部分,轮胎故障直接关乎驾乘人员的生命安全和汽车的正常行驶。那么,在夏天如何保养轮胎才能更好地保障安全呢?

   “第一部”气压标准好
    首先,要准备一个气压表。气压表可以去汽车用品商店买一个好一点的,要机械的那种,电子的一段时间后就会有误差。反正一个气压表可以用很长时间。
    其次,早上起来,在车辆启动前量气压(每月检查一次)。因为轮胎在行驶静置4个小时以后会完全冷却下来,此时测得的气压最准确。
    再此,看测量值和标准值是否有差异。轮胎的标准气压在驾驶员这边的门上或门边上都有标注。如过高就放掉一些气,如低于标准就需要补气,充气最好选择至充气点的距离不要超过1.6公里,因为汽车在静置4小时后,行驶1.6km之内,轮胎的气压依然是准确的。如果超过1.6km在充气时要多充5%。
   “第二步”定期检查好
    夏天由于气温升高,胎面较冬天柔软,从理论上会加快轮胎的磨损。一般厂家规定的轮胎使用寿命都在8万-10万公里之间(或5年左右),但具体情况还是要根据车主的驾驶情况而定,因此一定要定时检查轮胎的磨耗情况,以确保安全行车。
    日常轮胎保养简单易学,只要每位车主都养成了关注轮胎使用状况、及时排查隐患的好习惯,就可以更好地发挥轮胎的使用性能,并且确保出行安全。
   “第三部”轮胎清洁好
    车主要定期对轮胎进行清理,以防轮胎花纹的沟槽中存在异物,若发现铁钉等异物刺进了轮胎之中,不要急于拔出来,应马上驶向专业轮胎店寻求帮助。
   “第四部”停车选择好
    1.夏天停车时,应将车停在没有阳光长时间暴晒的地方,因为长期暴露于暴晒的阳光下,轮胎橡胶受阳光紫外线照射会导致轮胎的胶面发生老化,出现爆胎的几率也增大了。
    2.停车应当保证四轮都停在同一水平地面上,切不可将车停在一高一低的路面上。否则,处于最低处的轮胎会受到过高的压力,造成轮胎内部钢丝变形从而导致轮胎损坏。




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 楼主| 发表于 2011-6-9 12:39:13 | 显示全部楼层
嘿嘿,沙发自己坐坐
发表于 2011-6-9 12:52:52 | 显示全部楼层
好就一个字!!
发表于 2011-6-9 17:10:08 | 显示全部楼层
学习学习是要保护好轮胎。
发表于 2011-6-9 21:11:53 | 显示全部楼层
顶一下
发表于 2011-6-9 22:49:36 | 显示全部楼层
停车应当保证四轮都停在同一水平地面上,切不可将车停在一高一低的路面上。否则,处于最低处的轮胎会受到过高的压力,造成轮胎内部钢丝变形从而导致轮胎损坏。

我一直是严格按这个做法执行的
发表于 2011-6-9 23:10:36 | 显示全部楼层
学习学习
发表于 2011-6-10 12:48:28 | 显示全部楼层
学习了。。。。
发表于 2011-6-10 13:32:15 | 显示全部楼层
额,我晚上都是停在一个小坡上,都是前高后低,看来现在要正停、倒停交替来了
 楼主| 发表于 2011-6-28 21:44:31 | 显示全部楼层
引用:

原帖由 windyounghk 于 2011-06-10 13:32 发表在 8

夏季汽车轮胎养护好需要“四部曲”

夏季汽车轮胎养护好需要“四部曲”

额,我晚上都是停在一个小坡上,都是前高后低,看来现在要正停、倒停交替来了
呵呵。,轮胎劳逸结合!!
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