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冬天用车小结

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发表于 2011-1-16 13:54:08 | 显示全部楼层 |阅读模式

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冬天注意机油的型号,尽量选用冬季用的机油,也就是粘度低的,如5W-40、10W-40等
附资料,供参考:

润滑油的黏度多使用SAE等级别标识,SAE是英文“美国汽车工程师协会”的缩写。例如:SAE15W-40、SAE5W-40,“W”表示 winter(冬季),其前面的数字越小说明机油的低温流动性越好,代表可供使用的环境温度越低,在冷启动时对发动机的保护能力越好;“W”后面(一横后面)的数字则是机油耐高温性的指标,数值越大说明机油在高温下的保护性能越好。

(SAE) 适用的环境温度(°C)
5w耐外部低温-30°C
10w耐外部低温-25°C
15w耐外部低温-20°C
20w耐外部低温-15°C
30耐外部高温30°C
40耐外部高温40°C
50耐外部高温50°C

这样看来,5W-40机油的适用外部温度范围从-30°C至40°C;而10W-30机油适用外部温度范围是-25°C至30°C。


关于冬天开空调的注意:

冬天开热空调是不会费油的,开车时等热气上来,尽量开外循环,这样可以保证车内空气新鲜。
现在中高档车大多数是自动空调,可以调整车内温度,这时开外循环更好。如我的迈腾,说明书上要求不是特别的情况,一定要开外循环,因为车子气密性很好,如长时间开内循环,车内氧气过低,容易使人不适,反应更慢,甚至会眩晕的感觉,在高速上更危险。

在冬天天睛时,有时车窗会起雾,这是因为人的呼吸排出的水气,使车内湿度过大导致,这时应该打开冷空调除湿。




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发表于 2011-1-16 17:47:30 | 显示全部楼层
专业贴,看不懂
发表于 2011-1-16 19:37:24 | 显示全部楼层
发表于 2011-1-16 20:44:02 | 显示全部楼层
引用:

原帖由 枇杷自驾 于 2011-01-16 13:54 发表

冬天用车小结

冬天用车小结

冬天注意机油的型号,尽量选用冬季用的机油,也就是粘度低的,如5W-40、10W-40等附资料,供参考:润滑油的黏度多使用SAE等级别标识,SAE是英文“美国汽车工程师协会”的缩写。例如:SAE15W-40、SAE5W-40,“W”表示 winter(冬季),其前面的数字越小说明机油的低温流动性越好…
冬天开热空调是不会费油的???
 楼主| 发表于 2011-1-16 23:53:15 | 显示全部楼层
引用:

原帖由 lblyyljy 于 2011-01-16 20:44 发表在 3

冬天用车小结

冬天用车小结

冬天开热空调是不会费油的???

车的热空调的热源来自于两种不同的形式:

1、水温,有些车水温没上来是没有热气的。这大家能理解

2、尾气的温度,这是现在的一种先进的取暖方式,汽车的尾气是很热,现在新车大多利用了这一点进行热交换,这也是有些车水温没有上来但有热空调的原因。

提示一下:现在很多车,如大众的,冬天是不用热车就可以开的,我家的迈腾和朗逸就是如此,说明书上明确记录了,并特别作了提示的。当然是否要热车或者不热车对车是否有伤害,这是另一个话题,这里就不说了。
发表于 2011-1-17 16:24:07 | 显示全部楼层
楼主的是好车车
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