打造江西最HIFI中华FRV-音响改装篇

乐随行

早在去年我写过一篇《我的汽车音乐之路》，讲述了我的汽车音响改装的历程，那帖子被很多网站转帖，但实际上我最终发现那样的改装还是有很多不尽人如意的地方，音响改装不仅仅是器材的堆砌，更是技术和经验的体验，我不记得是哪家店家告诉我，低音应该从后面出来，后来发现，那完全是个错误，低音虽然装在后尾箱，但由于低音的波长长，穿透力强，而且低音没有方向性，通过折射，反射，只要能与前声场的中低音喇叭的频率相衔接，就能让驾驶者感觉低音是从仪表台上打出来的一样，甚至可以延伸到引擎盖上，现在我的FRV又开始了新的音响改装之路，我的目标就是江西第一的FRV，请不要误会，我的意思是在FRV的车系中，在江西范围之内，它的音响效果是最好的，最棒的。
原车音响配置
主机        阿尔派 9884
功放        惠威 CA800
前声场    惠威 T1600
后声场    惠威 T160
超低音    来福 P1S410
隔音         大能前门隔音
现升级音响配置
主机         阿尔派 9884
                阿尔派   H100 音频处理器
功放       美国派贝斯  600.4X 一台
                美国派贝斯  400.1X二台
前声场    英国帝客    SE-650
后声场     英国帝客   SD-65
外声场     美国派贝斯  2XL-60C
超底音     美国派贝斯 M104D 二台
电容          英国帝客  3.0F
隔音          美国塞伦斯全车隔音
下面发图

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原车尾箱

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左前门隔音

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右后门隔音

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右前门隔音

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原车中控主机倒摸，真TMD丑

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飞翔的翅膀

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这个可是美国塞伦斯隔音哦，真正的丁基橡胶哦

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车身保护

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这个嘿嘿的可也是塞伦斯的，吸音绵哦

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尾箱备台位置

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看到没，座位也换了真皮

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已经做好的低音箱，两天的时间，那可是精益求精哦

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关键是车子要炸，而且还要考虑走灯光，要绚，还要有实用性，备胎也要能拿出来，所以比较困难

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这个就是以前改装店给我做的低音箱，呵呵，跟旁边的比比看

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低音上面的这个放功放的盒子，就用了一个晚上的时间，吃了饭以后，为了这个盒子，一直干到12点，不是我们效率低，而是确实要考虑很多因数，布线啊，走灯啊，美观啊都要考虑，上面放2台美国派贝斯400.1，一个功放分别推一个低音

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左边这个位置也是放功放用的，里面都是空的，想把板子固定在车上真不是件容易的事情

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右边是放电容，电容的功能，就是蓄电和放电的功能，大动态的音乐的表现需要大的电流，电容就该发挥作用了

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亚克力喇叭罩已经装上，要做门板倒摸，还要灯光哦，声音不仅要亮丽，车还要眩目

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这个是右前门

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右后门

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左前门

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里面好象有点乱哦，但这个只是暂时的

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A拄，还没有包皮

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尾箱倒摸

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尾箱一角

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这4个圈是喇叭圈哦

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喇叭要做在门板外面，所以用木垫圈垫高很多，还要走灯光哦

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传说中的玻璃钢倒摸

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包皮王子在工作

失败的男人

强行插入，算不算强奸式广告

乐随行

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强行插入，算不算强奸式广告 [/quote]
我怎么觉得这么说话，很难听似的

咻比0202

折腾啊~玩这个要烧不少RMB!

先驱阿鹏

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虔MG3

多烧就能提高GDP

lyfji123

又是狗日的阿尔派，真是好东西啊

开车去散步

就是烧钱嘛，要比效果的话连百余元的耳机都不如（我也在这上面烧了不少）

乐随行

引用:

原帖由 开车去散步 于 2010-08-15 14:57 发表在 7 楼

打造江西最HIFI中华FRV-音响改装篇

就是烧钱嘛，要比效果的话连百余元的耳机都不如（我也在这上面烧了不少）

这个只能说明，你对怎么去欣赏音乐还不太了解

开车去散步

引用:

原帖由 乐随行 于 2010-08-15 19:34 发表在 8 楼

打造江西最HIFI中华FRV-音响改装篇

这个只能说明，你对怎么去欣赏音乐还不太了解

没有一个好的环境再好的器材也白搭，这要考虑整个空间环境的混响、残响和共震。在个几平米的空间里装两个10来寸的低音炮，你还不如把头塞到音箱里去听，你的这种音乐我确实不懂欣赏。                [ 本帖最后由 开车去散步 于 2010-08-15 22:12:30         编辑 ]