试驾思域感受

共同的歌

没决定买车之前，就很喜欢思域，因为单位里有两三个人买了思域，经常在一起交流用车心得，耳濡目染了不少，所以就要LG把更多的注意力放在了思域上。5月份的试驾活动因为LG一直出差，我自己一个人又不愿意去，所以没有参加，很好的一个体验的机会错过了。这次又接到4S电话让我们去参加他们的试驾活动，说是试驾有礼。活动细节没问得太清楚，反正要去的。
  昨天周末，就和LG一起去试驾了思域。
  说来惭愧，我是试驾纯粹是走过场，几乎忘了试驾的感受。我常想，即便不试驾，我也会痛痛快快地败一回，把小思领回家的。女人试车似乎只是个程序，我实在回忆不起第一次开小思时脚踩油门的感觉，只记得蓝色背景灯下的仪表盘很梦幻，短而向前冲的前脸，配上鹰眼似的大灯，个性十足。推背感什么的也没仔细感受，只知道小而精致的换挡把（不知名称是否正确，写错了别笑），手刹，方向盘什么的，握起来很舒服。冒办法，打心底看上她了，怎么着都觉得顺眼。
  倒是LG很理性滴试这试那。用他的话说，“家用车是耐用品，买耐用品一定要选质量可靠的。”老实讲，我觉得思域挺可靠！可惜，在买车这个问题上，我只能做引导，最终决定权不在我。最后4S店送了一份《行车宝典》、一个车用活性炭包作为此次试驾礼物。

woshiyipima

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崇拜肖邦

不要买日韩车    女人选车  太不理性了

随意为之

            

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S步到位

            

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昨天的记忆

            

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风往北边吹

            

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dsjnc

思域的确不错的，年前打算换车的偶，开过了思域，再看其他车都不屑一顾了，特别是那内饰，和前挡玻璃的开阔感，现在无论开什么别的车，都感觉它的前挡玻璃就挂在脸上一样，而思域的前挡玻璃距离很开阔.....当然，本田的技术就更不需要说了，当年80年代就一度打跨美国的汽车工业，最后美国全国大罢工才草草收场....鄙视那些只知道说日韩车不好的人，去福布斯看看，不要说日系，就连韩系的伊兰特08-09两年都单车款销量前茅，还有一个可悲的现象，其他车系的就知道一味攻击日系车主，其实开过欧系和日系车的我，想很多日系车主一样，就没那么疯狂的攻击过欧系车，其实就是欧系这两个字都很少在坛子里出现，这说明什么，？开过日系的人根本就不削去攻击谁，你用了就知道了，为什么日系车在国际上占有率那么高？光口水是没素质的.....你用了再说吧，当然有些更无脑的硬要说日本鬼子的车，跟抗战拉上关系，这里我要慎重说明一点，进口日系车不是你我决定的，是咱们国家啊高层决定的，其实也是为了学习技术提高自己的各方面技术水平，连老大都通过的事，一些小屁孩唧唧歪歪的吵个P，非要说抗战，那你们欧系车的八国联军怎么解释？真TMD没事找事，再说了，现在的日系车都是我们自己国家生产的，买的学的是技术而已，真不知道，人家买辆车，你们发什么疯，老是冷嘲热讽的，穷心饿吵，曾经年前看了25万的那款别克，外面大的像坦克，坐进去比我同事的锋范还小一圈，很明显，跟日系车的细腻和科技相差太远了，跟4S的人沟通才明白，老欧处理不好由于外形多曲弧线造成的内部空间过小问题，说白了也不是做不来，是压根就没这爱好，大大咧咧的，再看思域锋范，里面比如门内侧门板一般都是外拱型的设计，别小看增大的这几公分，一圈下来，效果就非常明显了，而老欧就知道在弧形的两头拉直线，其原理就像是一把弓，弓背是外壳，弓弦是内护板，浪费的是空间.......多点探讨少点醋意吧~~！

天天无聊

说句实在话，我看完思域以后，对同价位的车基本是没啥兴趣了，前脸我不是很喜欢，车屁股倒是爱死了
所以我赞成你买思域，更赞成你买红色的
我自己开的是本田飞度，快一年了。没出过任何毛病，本田的品质还是可以信赖的
                [ 本帖最后由 天天无聊 于 2010-06-08 08:25:09         编辑 ]

咻比0202

引用:

原帖由 dsjnc 于 2010-06-08 01:57 发表在 7 楼
思域的确不错的，年前打算换车的偶，开过了思域，再看其他车都不屑一顾了，特别是那内饰，和前挡玻璃的开阔感，现在无论开什么别的车，都感觉它的前挡玻璃就挂在脸上一样，而思域的前挡玻璃距离很开阔.....当然，本田的技术就更不需要说了，当年80年代就一度打跨美国的汽车工业…

别说了~没啥意思!天天拿日本车说事,耳朵都起茧了...好与不好自己知道!适合自己最重要!