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12款长城C30加装日行灯附加装方法!

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发表于 2013-3-8 12:30:25 | 显示全部楼层 |阅读模式

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X宝买的日行灯,准备装在雾灯处,经测量只能中格装3个灯,下格装四个灯,做两排,先上日行灯图


12款长城C30加装日行灯附加装方法!

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材料买回来差不多两个月了,也看了别人的方法,有的童鞋直接在发动机仓保险盒取电,但不能随意控制,有的买的那种带摇控开关的,自己就想穿线进驾驶室装个开关,想开就开,想关就关。话不多说,开始动工。。。

打开引擎盖,拆保险杠

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这个过程就不多说,相信换过喇叭的朋友都知道怎么拆,拆保险杠也就为了走线方便。



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接下来就是穿线了,我先从翼子板处往左车门方向穿。

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线我用热缩管套住,再用热风枪吹缩,然后再穿入波纹管,双层绝缘保护。


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线管跟雾灯的线管走

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拆保险杠的方便之处就里了,而且日行灯从雾灯处进线也可以很好的连接。


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把一边的日行灯线跟电源线焊接,保证日久了不会接触不良。


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然后套上热缩管用热风枪吹紧,保证绝缘。负极留长一点,以便找个螺丝用接线片拧住搭铁。


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负极用接线端子压紧再焊接。


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经测试,拧在这个螺丝位可以通电,保险杠的螺丝不通电。


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另一边,对等的,负极都是搭铁,所以不绝缘无所谓了。


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在雾灯处钻两个孔,4mm左右,线是加绝缘皮的,较粗,把灰尘擦干净,把日行灯线从这里穿进去,然后用根铝质电线从保险杠内侧勾起日行灯线,与穿过来的电源线相连。日行灯自带3M背胶,很薄,感觉粘不住,自己加粘了一层泡沫胶,粘性强,不怕水。


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后经测验,泡沫胶受天气温度影响,气温高胶会软化导致粘性不强,然后受到行车时车身抖动而脱胶,经改进,用热熔胶枪焊接在雾灯处较牢靠。




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接下来说车门这边的穿线了,线从翼子板穿过来后,跟着门缘往下走,从这里走线不会因为开关门而压住电线而引起短路,因为车门缝隙很大,大家可以观察一下,有人从防火墙穿线更容易破坏原车线路。

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线从这里进入车门线胶管,再进入驾驶室


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这张是穿驾驶室的线


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线已从车门处穿进驾驶室了


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我先从座椅加热处引线出来,不行,没电,豪华版没有该功能,所以还是从点烟器处取电吧。


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我用的接线器是带保险管的,原保险丝也插在上面。然后加装个开关。

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上图中绿色开关就是日行灯开关,13款开大灯日行灯自灭,加装的只能靠自己加开关控制。



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这是装好后的效果



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装好后打开开关测试效果


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四米左右拍摄效果,看看太阳,这款日行灯亮度还是不错了,隔远些更炫眼。


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最后来张儿子的宝驾。




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 楼主| 发表于 2013-3-8 12:58:00 | 显示全部楼层
沙发自己坐了
发表于 2013-3-8 14:18:35 | 显示全部楼层
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发表于 2013-3-9 09:19:22 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2013-3-9 12:41:16 | 显示全部楼层
酷车地带F1 2013-3-9 09:19:22 发表在 地板
            该楼已被删除!                                 还在试用中,质量有待检验,LED不至于这么脆弱吧。
发表于 2013-3-11 01:14:20 | 显示全部楼层
此主帖已经被冰河3128设为精华帖

帖子标题:12款长城C30加装日行灯附加装方法!

精华理由:支持折腾
发表于 2013-3-11 14:28:49 | 显示全部楼层
动手能力强
发表于 2013-7-27 23:05:00 | 显示全部楼层
发表于 2013-7-28 15:49:40 | 显示全部楼层
顶了,真的好看!
发表于 2014-1-22 10:51:36 | 显示全部楼层
偶的腾翼C30 2013-3-8 12:30:25 发表在 主楼
  X宝买的日行灯,准备装在雾灯处,经测量只能中格装3个灯,下格装四个灯,做两排,先上日行灯图
材料买回来差不多两个月了,也看了别人的方法,有的童鞋直接在发动机仓保险盒取电,但不能随意控制,有的买的那种带摇控开关的,自己就想穿线进驾驶室装个开关,想开就开,想关就关。话不多说,开始动工。。。
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线管跟雾灯的线管走
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       你取电的车内保险是不是在那个小储物盒下面,拆掉小储物盒是吗?
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