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楼主: mctz2011

考虑10万左右的车型,是先新车还是二手车

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发表于 2013-9-4 06:54:04 | 显示全部楼层
以前喜欢日车车,现在国产给力,对太阳车也就没兴趣了。
发表于 2013-9-4 08:06:36 | 显示全部楼层
新车
发表于 2013-9-4 09:30:45 | 显示全部楼层
第一次买车,才回问这样问题
发表于 2013-9-7 15:03:37 | 显示全部楼层
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发表于 2013-9-7 15:04:28 | 显示全部楼层
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发表于 2013-9-8 10:01:36 | 显示全部楼层
马到自然发达 2013-9-3 09:48:28 发表在 6楼
  别听他们瞎忽悠,车是用来开不是用来撞的,上了速度什么车都是肉饼~
不过小碰撞日产确实吃亏些,前后比较软,基于保护行人措施的理念,不然的话老桑塔纳硬吧,做钣金师傅开玩笑说废榔头,但是那么尖的头还硬撞人~~不敢想象力,所以说技术在发展,但是中国还是有很多人老眼光来看待新事物,用铁皮论来买车的大有人在,建议以后坦克伺候吧~~
是否安全这个不用纠结,安全与否,还是要把握好自己的方向盘,安全驾驶平衡的心态来上路,再硬的车你驾驶习惯不好,坦克都能开翻,你说是吧~~
说了大篇,10W块钱不多也不少,买车A级车日系德系都可以考虑,个人建议贷款上新车,也差不了多少了~
当然如果能够挑到辆中意,车况好的二手车,那...
       纯扯淡,虽说不是拿来撞,但是万一撞了?你知道什么时候撞?谁撞你?你撞谁?开在路上你遵守交规人家不遵守你有折?按照你的理论只要自己认真开遵守交规连安全气囊都可以不要了反正不是拿来撞的。个人理解车子当然是越硬越好有备无患。至少在鸡蛋碰石头的测验里面我不做鸡蛋                [ 本帖最后由 643258 于 2013-09-08 10:02:55         编辑 ]
发表于 2013-9-8 10:13:44 | 显示全部楼层
643258 2013-9-8 10:01:36 发表在 15楼
  纯扯淡,虽说不是拿来撞,但是万一撞了?你知道什么时候撞?谁撞你?你撞谁?开在路上你遵守交规人家不遵守你有折?按照你的理论只要自己认真开遵守交规连安全气囊都可以不要了反正不是拿来撞的。个人理解车子当然是越硬越好有备无患。至少在鸡蛋碰石头的测验里面我不做鸡蛋

       小碰撞有什么鸡蛋跟石头的区别,无非是角度不同,保险各修各车,·~
大碰撞强中还有强中手,你能保证你的轿车能硬过,皮卡跟大货~?你能保证跑快了你的车安全?
你要还是停留在谁硬谁安全的理论中,那建议你多学学汽车发展方向吧,以后的车都是高强度钢板,更合理的架构,来达到减负,缓冲,提高安全的目的~
老桑塔纳的钢板你去摸下,比你的BYD硬多了,老桑塔纳的伤亡率,这个没有异议吧,那个高吧?为什么你的车要比老桑塔纳安全些呢,考虑过没有,车安全理念都是在发展的,先进的东西确实有用~
所以硬碰硬只能两败俱伤~~
发表于 2013-9-8 10:30:24 | 显示全部楼层
马到自然发达 2013-9-8 10:13:44 发表在 16楼
  小碰撞有什么鸡蛋跟石头的区别,无非是角度不同,保险各修各车,·~
大碰撞强中还有强中手,你能保证你的轿车能硬过,皮卡跟大货~?你能保证跑快了你的车安全?
你要还是停留在谁硬谁安全的理论中,那建议你多学学汽车发展方向吧,以后的车都是高强度钢板,更合理的架构,来达到减负,缓冲,提高安全的目的~
老桑塔纳的钢板你去摸下,比你的BYD硬多了,老桑塔纳的伤亡率,这个没有异议吧,那个高吧?为什么你的车要比老桑塔纳安全些呢,考虑过没有,车安全理念都是在发展的,先进的东西确实有用~
所以硬碰硬只能两败俱伤~~

       别跟他说什么多,看欧美碰撞试验以及实际车祸中人伤亡的情况,死伤多的还是欧美系车。                [ 本帖最后由 jackandtam 于 2013-09-08 10:31:09         编辑 ]
发表于 2013-9-8 10:32:57 | 显示全部楼层
马到自然发达 2013-9-8 10:13:44 发表在 16楼
  小碰撞有什么鸡蛋跟石头的区别,无非是角度不同,保险各修各车,·~
大碰撞强中还有强中手,你能保证你的轿车能硬过,皮卡跟大货~?你能保证跑快了你的车安全?
你要还是停留在谁硬谁安全的理论中,那建议你多学学汽车发展方向吧,以后的车都是高强度钢板,更合理的架构,来达到减负,缓冲,提高安全的目的~
老桑塔纳的钢板你去摸下,比你的BYD硬多了,老桑塔纳的伤亡率,这个没有异议吧,那个高吧?为什么你的车要比老桑塔纳安全些呢,考虑过没有,车安全理念都是在发展的,先进的东西确实有用~
所以硬碰硬只能两败俱伤~~

       我只知道连电动车都撞不过的车何来安全,还有吸能都能把发动机吸进驾驶仓的车也算是奇葩,还有连防撞钢梁都没有的车何来安全?用泡沫?同样的车系,日系车在本土和欧美国家为什么都有标配防撞钢梁?(好好想想这个问题吧)只能说小鬼子用车杀国人,你还说和大货比?你还说强中还有强中手,我只问你连小手电动车都撞不过你拿什么比?比自行车厉害?什么理论你连电动车都撞不过还想和大货比?
不讨论了要面子买日系车去,关我屁事看你关注的也是日系车赶紧买去,放着那么多的欧美系和自主车不买一定要买吸能车
发表于 2013-9-8 10:54:59 | 显示全部楼层
643258 2013-9-8 10:32:57 发表在 18楼
  我只知道连电动车都撞不过的车何来安全,还有吸能都能把发动机吸进驾驶仓的车也算是奇葩,还有连防撞钢梁都没有的车何来安全?用泡沫?同样的车系,日系车在本土和欧美国家为什么都有标配防撞钢梁?(好好想想这个问题吧)只能说小鬼子用车杀国人,你还说和大货比?你还说强中还有强中手,我只问你连小手电动车都撞不过你拿什么比?比自行车厉害?什么理论你连电动车都撞不过还想和大货比?
不讨论了要面子买日系车去,关我屁事看你关注的也是日系车赶紧买去,放着那么多的欧美系和自主车不买一定要买吸能车

       那些网络图片,本田思域还撞自行车撞不过那~~汽车撞不过电动车,这你也相信真是服了YOU啊~
看来你被洗脑不是一天两天了~根深蒂固不好交流啊~
日产轩逸公认的碰撞不行的车把,这车碰撞可能确实有点差,但是南京台报道有辆轩逸女司机直行把一辆沃尔沃顶翻了,这又怎么说~~
碰撞是有角度,有变数的,我只是告诉你,同等级车,无非是半斤对八两,不相信你拿你的SUV跟郑州日产的SUV碰下试试~~到时候你会发现,日系没那么脆弱啊,这不科学啊~
你要说防撞梁就是安全的话,说实话我焊点钢管在车前后,加固保险杠这也花不了几个钱啊,这样的话,硬是硬了,我也能撞的过电动车了,但是电动车主那就玩完了~
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